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Transport maritime des voyageurs
L?Entmv fin prête
Publié dans Info Soir le 11 - 04 - 2006

Voyages n Mohamed Halkoum, P-DG de l?Entreprise nationale du transport maritime des voyageurs, a annoncé ses prévisions pour la saison estivale.
Bonne nouvelle pour les voyageurs de l?Entmv : les tarifs ne connaîtront pas d?augmentation, du moins pour cette année. C?est ce qu?a annoncé M. Halkoum, invité du forum d?El-Moudjahid.
En perspective de la saison estivale 2006, l?Entmv a débuté ses ventes le 31 mars dernier. Au premier jour d?ouverture, selon M. Halkoum, «il a été enregistré 52 000 réservations pour les passagers et 15 000 pour les véhicules (réseau France) et 36 000 passagers et 8 000 véhicules pour le réseau Espagne». L?Entmv a ainsi réalisé une augmentation de 38% pour les passagers et autant pour les véhicules. Pour l?été 2006, les prévisions de l?Entmv sont de 155 453 passagers et 30 642 véhicules pour le réseau France et de 99 795 passagers et 18 858 véhicules pour le réseau Espagne. Ainsi, le nombre global de passagers est de 255 248 et celui des véhicules est de 49 500.
Le transport des pèlerins a été évoqué par le P-DG de l?Entmv. Ce dernier a déclaré que «d?après une expérience datant de 1979, les résultats de l?opération étaient désastreux.» Aujourd?hui, le coût du passage du canal de Suez est estimé à 400 000 euros. «Pour seulement cette raison, le billet sera excessivement cher.»
M. Halkoum a déclaré que «la flotte de l?Entmv se compose de trois navires modernes, rapides et confortables. Pour renforcer la capacité de transport de l?entreprise, lors de la saison estivale 2006, nous avons procédé à l?affrètement de deux car-ferries, le ?Scotia Prince? et le ?Riviera Adratica?.»
A propos du bilan de l?année 2005, M. Halkoum affirme que «l?Entmv a transporté 299 496 passagers et 95 997 véhicules sur le réseau France. Sur le réseau Espagne, il y a eu 197 418 passagers et 45 125 véhicules transportés.» Au registre du transport en fret, «l?Entmv a transporté, en 2005, 7 040 véhicules neufs contre 17 738 en 2004».
Pour M. Halkoum, «cette baisse est due principalement à la préférence donnée au transport des véhicules âgés de moins de 3 ans suite à une forte demande exprimée durant les 9 premiers mois de l?année 2005».


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