Dégradation n L?état de la chaussée compromet le développement économique et social de la wilaya. Les actions de modernisation et de sauvegarde des routes de cette wilaya seront réalisées sur près de la moitié du réseau, indique un rapport de la Direction des travaux publics (DTP). Dans le court terme, la DTP prévoit d?investir plusieurs milliards de dinars pour être au rendez-vous du progrès, ce qui entraînera immanquablement une croissance de trafic automobile évalué entre 6 et 7% annuellement, selon les projections. Outre l?achèvement du dédoublement de la voie qui relie Oran à Tlemcen, véritable colonne vertébrale de la wilaya avec un flux dépassant les 20 000 véhicules/jour, il est envisagé de poursuivre les travaux entamés sur la liaison routière Nord-Sud qui rejoindra la future autoroute, au sud de la wilaya, et d?y ajouter l?axe routier diagonal rattachant Beni Saf à Aïn Témouchent, Hammam Bouhadjar, Aïn Larba, Tamazoura, jusqu?au nord-ouest de Tlelat (wilaya d?Oran) en faisant jonction avec l?autoroute Est-Ouest. Cet axe transversal devrait favoriser le développement de la M?léta, une région à faible densité de population et que les pouvoirs publics publics souhaitent mettre en valeur par la concession de terres et l?implantation de PME-PMI. La stratégie arrêtée par la DTP prévoit également l?ouverture de routes côtières et la réhabilitation des réseaux secondaire et tertiaire. Outre les 8 milliards de dinars qui devraient être consommés dans la réalisation de ces 540 km de routes et chemins, 68 projets sur les 138 inscrits au programme quinquennal de soutien à la croissance économique ont été retenus. La priorité a été accordée à des aménagements, des travaux de revêtement et de modernisation des chemins communaux et de voirie urbaine, là où les divers réseaux souterrains auront été achevés. A noter que ce rapport de la DTP, présenté mercredi dernier devant le conseil de l'exécutif de la wilaya, a été marqué par un débat. Ainsi, dans son intervention qui devait mettre en exergue les avantages d?une politique de désenclavement par l?ouverture de pistes agricoles, le Directeur des services agricoles (DSA) a constaté que «certaines régions connaissent des difficultés dans leurs liaisons internes, que ce soit pour la circulation des personnes ou l?exploitation des terres agricoles».
