Photo : Riad Par Abderrahmane Semmar A deux semaines du premier match des Fennecs en Coupe d'Afrique des nations contre le Malawi, le problème du déplacement des supporters Algériens en Angola demeure toujours en suspens. Et pour cause, pour l'heure, pratiquement aucun opérateur économique ou entreprise d'envergure n'a répondu à l'appel lancé par le président-directeur général d'Air Algérie, Abdelwahid Bouabdellah, qui a bien fait comprendre à tout le monde que le prix du billet pour Luanda ne pourrait baisser que si des sponsors «font un geste». Oui, mais ce geste tarde à arriver et jusqu'à aujourd'hui aucun «capitaine d'industrie», ou homme d'affaires bienveillant n'a daigné proposer un sponsoring à la compagnie battant pavillon national. Il faut rappeler qu'Abdelwahid Bouabdellah avait estimé auparavant qu'il était possible de transporter jusqu'à 7 000 supporters algériens, à condition que les hommes d'affaires et les entreprises mettent la main à la poche pour aider au financement de ce déplacement et du séjour qui ne sera pas gratuit, comme cela a été le cas pour Khartoum, a-t-il tenu à préciser. Il est dès lors clair que le pont aérien ne peut être réédité pour le compte de la prochaine Coupe d'Afrique des nations. Par ailleurs, selon plusieurs agences de voyages, Air Algérie n'a pas encore arrêté le tarif des billets d'avion, mais le déplacement et l'hébergement à Luanda coûteront au moins 250 000 DA pour 12 jours. Cependant, une source à la direction commerciale d'Air Algérie a fait savoir récemment à la presse que la compagnie a déjà procédé à la réduction du prix du billet, lequel avoisinerait les 135 000 DA, et ce, grâce aux sponsors d'entreprises économiques et des opérateurs de téléphonie mobile, estimés à plus de 500 millions de DA. Une information qui reste tout de même à vérifier car d'autres sources nous ont indiqué que le prix du billet pourrait descendre à moins 12 millions dans le cas où les hommes d'affaires accorderaient un financement pour cette opération. Ce prix pourrait même être divisé par trois si vraiment un bon sponsoring se décide à financer la vente des billets d'avion. Or, pour le moment le slogan «Prolongeons l'élan de Khartoum» n'a pas drainé beaucoup «d'âmes charitables», ce qui risque de gâcher le rêve de milliers de nos supporters, lesquels ne peuvent consentir naturellement à payer une telle somme pour se déplacer en masse en Angola. Contactée par nos soins, la responsable de la communication d'Air Algérie ne nous a fourni aucune information quant à la conclusion du moindre accord de sponsoring avec des opérateurs économiques depuis l'instauration de la cellule «El Khadra» au siège de la direction générale d'Air Algérie. C'est dire, le rêve d'assister aux matches des Fennecs à Luanda est sur le point de s'évaporer. A moins d'une sortie spectaculaire dans les jours à venir, à travers laquelle des sponsors répondront enfin à l'appel d'Air Algérie, il est à craindre que les supporters fidèles des Verts ne puissent voir les Ziani, Megheni et autres Fennecs que sur leurs écrans. Affaire à suivre...
