C'est en présence du ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, que le nouveau tronçon du projet de la 2ème rocade d'Alger reliant Ouled Moussa à Larbâtache, dans la wilaya de Boumerdès, a été ouvert hier, rapporte l'APS. D'une longueur totale de 13 km, cette section devra permettre de désencombrer la circulation automobile sur les axes routiers situés à l'est de la capitale, notamment au niveau de Reghaïa et Boudouaou, a assuré le ministre lors d'une visite d'inspection qu'il a effectuée au niveau de plusieurs ouvrages d'art en construction du projet de la rocade Zeralda-Boudouaou (65 km). Désormais, les automobilistes circulant sur les axes menant de l'est vers l'ouest de la capitale peuvent emprunter ce tronçon à hauteur de la localité de Kherrouba, près de Boudouaou (Boumerdès), en contournant le centre-ville de Reghaïa, où est constatée une circulation automobile très dense ces dernières années, a expliqué M. Ghoul. Réalisé selon les normes internationales attestées par un bureau d'études américain, le tronçon Ouled Moussa-Larbâtache a été confié à l'entreprise privée ETRHB Haddad. Cette nouvelle section de la 2ème rocade d'Alger (d'une longueur totale dépassant 200 km en incluant les échangeurs et les bretelles) vient s'ajouter à d'autres tronçons qui sont déjà mis en service : il s'agit du tronçon Zéralda-Douéra (12 km) livré en 2009, et celui reliant Meftah à Khemis El Khechna (12,5 km) ouvert à la circulation en avril dernier. Concernant la globalité du projet, le ministre a souligné qu'il est réalisé à plus de 93%, tout en lançant à un appel aux entreprises en charge à redoubler d'effort pour la mise en service des sections restantes, à savoir Douéra-Birtouta et Birtouta-Boudouaou. Quant à la partie reliant Birtouta à Khemis El Khechna (30 km), également inspectée par M. Ghoul, elle relève à la fois du projet de la 2ème rocade d'Alger et de l'autoroute Est-Ouest. Le ministre a également abordé l'option de l'utilisation de l'énergie solaire pour l'éclairage de la chaussée et des ouvrages d'art de la 2ème rocade d'Alger. «Il faut faire appel aux paysagistes, agronomes, ingénieurs et autres bureaux d'études spécialisés pour rendre cette autoroute une infrastructure routière verte et écologique, et l'inscrire dans la durabilité», déclare le ministre. Par ailleurs, M. Amar Ghoul a rappelé la priorité accordée par les pouvoirs publics aux entreprises nationales, publiques et privées, dans la réalisation des projets du secteur des travaux publics en appelant ces entreprises à tirer profit des projets qui leur sont attribués «pour se hisser aux standards internationaux en termes de qualité des travaux à travers le recrutement des meilleurs ingénieurs et optimiser l'encadrement des projets», dira-t-il en ajoutant : «Nos entreprises doivent attirer les meilleurs diplômés des universités, des instituts et des écoles algériennes spécialisées, et les encourager à poursuivre leurs études supérieures parallèlement à leur travail dans les chantiers.» W. S.
