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Constantine : La structure d'assemblage des rames du tramway fin prête
Publié dans Le Financier le 24 - 09 - 2011


Les travaux d'aménagement, à Zouaghi (Constantine), de la partie essentielle du dépôt destiné à l'assemblage des rames du tramway, au fur et à mesure de leur livraison, sont «achevés», a indiqué samedi à l'APS un responsable de l'entreprise italienne Pizarotti, titulaire du marché du tramway de Constantine. Les quatre premières rames débarquées mercredi au port d'Alger en provenance du port de Barcelone (Espagne) seront stationnées dans les ateliers de ce dépôt doté d'un centre de remisage, d'unités de maintenance et d'une station-service, a-t-on précisé de même source, faisant part de la mise en place de moyens spéciaux de transport pour assurer un transfert par route «sécurisé» des rames. Les voitures, une fois à l'intérieur du dépôt, effectueront régulièrement des déplacements sur de courts parcours afin d'éviter «l'ovalisation» des roues, a-t-on précisé encore. Le responsable de l'entreprise a relevé également l'installation, sur les lieux, d'un poste de haute tension et d'une sous-station de traction pour alimenter en énergie électrique les voitures de ce moyen de locomotion. L'arrivée dans quelques jours à Constantine d'une partie du tramway marque une étape importante dans l'avancement des travaux de réalisation de ce projet, a-t-on indiqué à l'entreprise Pizarotti où l'on a souligné la «libération de l'ensemble des zones qui entravaient l'avancement du chantier». Le convoi de quatre rames de couleurs verte et blanche sera suivi d'autres voitures qui seront livrées à raison de deux par mois, sur une période de six mois, comme le stipule le contrat conclu entre l'Entreprise nationale de transport maritime (CNAN) et l'entreprise française Alstom, fournisseuse du matériel roulant, des sous-stations électriques et du système électrique. Cette fréquence de livraison a été «calculée en fonction de la cadence des travaux de réalisation», a-t-on noté. Lancé en travaux fin 2008, le projet du tramway de Constantine a nécessité un investissement de 350 millions d'euros. D'une capacité de 6.000 passagers par heure dans les deux sens, le tramway desservira, dans un premier temps, 16 stations sur une distance de 9 km.

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