Le ministre des Transports, M. Amar Tou, a inspecté jeudi dans la wilaya de Relizane des projets ferroviaires, dont ceux de dédoublement de la ligne ferroviaire Yellel-Oued Sly (Chlef) et le projet de la ligne ferroviaire Relizane-Tiaret-Tissemsilt. Le ministre a été notamment informé, au niveau de l'un des chantiers situé sur la commune de Dar Benabdallah, du taux d'avancement des travaux de terrassement de la ligne Relizane-Tiaret-Tissemsilt, qui ont atteint 21% depuis leur lancement au milieu de l'année 2011". M. Tou a déploré à cet égard la «lenteur» des travaux de préparation, confiés à un groupe de sociétés. Cette ligne, qui a coûté au trésor public environ 100 milliards DA, s'étend sur un linéaire de 185 kilomètres sur lequel sont situées les villes de Zemmoura et Mendès dans la wilaya de Relizane, Rahouia, Mechraa Sfa, Dahmouni et Mahdia dans la wilaya de Tiaret, puis Tissemssilt ville. Le ministre s'est enquis, dans les communes de Hmadna et Bourokba, des travaux de terrassement du dédoublement de la ligne ferroviaire Yellel (Relizane)-Oued Sly (Chlef) longue de 93 kilomètres et comprenant également la réalisation de stations à Relizane, Jdiouia, Yellel, Oued Djemaa, Oued Rhiou, Boukadir et Oued Sly. Ce projet dont les travaux ont été lancés en mai 2011, sera livré dans 28 mois, selon les responsables en charge de la réalisation. Le ministre a mis l'accent, lors de sa visite, sur l'importance de ces deux projets, sachant que le dédoublement de la ligne Yellel-Oued Sly constitue la dernière tranche du dédoublement de la ligne ferroviaire au nord du pays. Le projet de la ligne Relizane-Tiaret-Tissemsilt permettra de relier la ligne nord à celle des Hauts-Plateaux. M. Tou a fait remarquer qu'après l'achèvement du dédoublement de la voie ferrée de la zone nord, qui sera électrifiée dans sa totalité, la vitesse des trains devra passer à 160 kilomètres/heure et progressivement à 220 km/h, alors que sur les nouvelles lignes la vitesse sera de 220 km/h.
