Contrairement à l'année passée où la compagnie aérienne britannique British Airways, a étoffé ses dessertes entre Alger et Londres, cette British Airways se contentera durant la saison estivale de son programme d'une liaison par jour sur toute la semaine. Pour rappel, la compagnie britannique avait, durant la saison estivale passée, programmé 9 vols par semaine, dont 2 de nuit. Selon M. David Fordham, le nouveau country manager de la compagnie pour le Maghreb a, sans doute, raté l'occasion de renforcer ses dessertes cet été. Cependant, selon M. Fordham, qui a animé, hier, une conférence de presse au niveau du stand de la Grande-Bretagne à la FIA, British Airways se positionne solidement sur le marché algérien, réitérant à l'occasion l'intérêt grandissant de la compagnie pour le marché algérien de plus en plus ouvert et attractif. "Le marché algérien nous donne de bon résultats, ce qui nous pousse à envisager d'augmenter nos capacités bientôt", a ajouté M. Fordham. Concernant l'ouverture des lignes vers d'autres villes en Algérie, le conférencier a indiqué que British Airways étudie toutes les opportunités. La possibilité d'élargir son activité doit se faire selon un nombre de critères relatifs au rendement commercial. A ce titre, M. Fordham est revenu sur la fermeture de la ligne Londres-Hassi Messaoud en soulignant que cette fermeture est intervenue pour des raisons commerciales. En effet, la décision de suspendre le vol destiné surtout aux travailleurs des hydrocarbures, est due au rendement faible de l'opération, qui ne répond pas aux conditions requises d'un point de vue commercial. Sans donner des chiffres sur l'évolution des capacités de la compagnie britannique sur la desserte Alger-Londres, M. Fordham a expliqué que le renforcement du positionnement de British Airways en Algérie est dû en partie à l'ouverture du terminal 5 à Heathrow depuis le 30 mars dernier. Selon lui, le passage vers ce terminal des vols en provenance d'Alger offre plus d'opportunités pour les passagers venant d'Alger. Le fait que les avions de British Airways en provenance d'Algérie atterrissent à l'aéroport de Heathrow (Londres) dénote l'importance qu'accorde cette compagnie à cette destination. Cette compagnie aérienne a misé grandement sur cette opération pour damer le pion à sa concurrente directe, Air Algérie, avec laquelle elle partage actuellement équitablement les parts du marché. Mais British Airways pourrait prendre une longueur d'avance avec son déménagement vers le plus grand aéroport britannique. Heathrow représente un atout de vente important. En termes de connexion et d'accessibilité à d'autres vols, British Airways offre plus de possibilités. Ce sont pas moins de 150 destinations qu'offre Heathrow. Le terminal 5 est, de l'avis de M. Fordham, l'un des plus gros projets européens, offrant un niveau supérieur de ponctualité. Par ailleurs, le représentant de British Airways au Maghreb a souligné que sa compagnie n'a pas de cible précise en terme de clientèle. Sur un autre chapitre, M. Fordham a indiqué que la compagnie britannique compte passer commande de nouveaux appareils. Il est ainsi question de 36 avions dont 12 airbus A380. Concernant les tarifs de la compagnie, qui au même titre que toutes les autres doivent s'adapter au prix du pétrole, M. Fordham a indiqué qu'un baril à 120 dollars ne change rien pour British Airways, s'il va au-delà, des mesures seront certainement prises.
