La crise financière qui ébranle le monde entier, ces derniers mois, n'en finit pas avec ses répercussions non moins fâcheuses sur les divers secteurs de production. Après l'automobile, les transports et autres, les industries sidérurgiques et métallurgiques sont en voie d'être laminées. Dans le lot, le géant indien Arcelor-Mittal, leader mondial dans le domaine, n'est pas épargné. En effet, au moment où il est confirmé que le groupe vient de fermer pas moins de 13 fourneaux en sa possession à travers le monde, tous les regards sont braqués sur le complexe El-Hadjar, à l'est du pays, exploité par le groupe indien. A travers les principales places financières dans le monde, la situation que traverse le groupe métallurgique et sidérurgique n'en finit pas d'alimenter la chronique. En effet, Arcelor-Mittal, à son tour, vient d'être sensiblement touché par le ralentissement économique mondial, et procède à la fermeture d'une partie de ses hauts-fourneaux. "Le géant de la métallurgie va fermer temporairement une partie de ses haut-fourneaux. Une douzaine de sites européens est concernée. Dont ceux de Florange, en Moselle, et de Fos-sur-Mer, près de Marseille". D'autres cercles ont fait état de la fermeture du groupe sidérurgique pour une durée qui dépassera les deux mois. L'un des deux hauts fourneaux de Fos-sur-Mer, (appartenant à Arcelor-Mittal, en l'occurrence, ndlr) sera mis à l'arrêt. Contrecoup de la déprime du secteur automobile et donc de la crise financière mondiale, le géant Arcelor-Mittal est frappé. Le site de Fos-sur-mer a vu sa production chuter de 60%. Les investissements sont gelés jusqu'en 2010 ainsi que les embauches. Tels sont les échos parvenant, en substance, ces derniers jours, des milieux médiatiques internationaux branchés sur la crise économique mondiale actuelle. En tout cas, depuis quelques semaines au moins, le géant mondial fait face à une crise aigue due essentiellement à un effet dominos qui a commencé, faut-il le dire, par l'essoufflement qui affecte la branche automobile, notamment dans les pays européens. Connus pour êtres les principaux clients d'Arcelor-Mittal, les constructeurs automobiles dans le monde ont été contraints à limiter leur niveau de production eu égard au repli de la demande. Les cercles proches du groupe sidérurgiques ont averti, d'emblée, que la mauvaise posture que traverse le leader mondiale dans cette branche d'activité ne tardera pas à se répercuter sur les salariés du groupe. En effet, l'heure est actuellement à des compressions d'effectifs et à l'allégement des charges sociales, fait-on savoir. Mettant en veilleuse plusieurs de ses activités, Mittal-Arcelor vise ainsi à réduire ses charges momentanément afin de parvenir à dépasser la mauvaise posture dans laquelle il se trouve actuellement. Considéré comme l'un des investissements les plus stratégiques du groupe Arcelor-Mittal, le rachat du groupe El Hadjar a toujours présenté un challenge non moins facile à réussir pour son repreneur. A l'ombre de la crise qu'il traverse actuellement, Arcelor-Mittal procédera-t-il à des allégements comme cela a été le cas avec ses autres installations dans le monde, se demande-t-on ?
