C'est finalement le groupe français Keolis qui a obtenu le contrat d'exploitation du futur tramway d'Alger. Keolis a signé avec l'Entreprise du métro d'Alger (EMA) le contrat d'exploitation du tramway d'Alger. C'est la première fois que Keolis prépare et lance, sans partenaire local, un tramway à l'international. Avec ce nouveau contrat, Keolis démontre sa volonté de développer son expertise tramway à l'international. A propos de Keolis, il s'agit d'une filiale de la SNCF, dont le chiffre d'affaires annuel est de près de 2 milliards d'euros. C'est le premier opérateur privé de transport public de voyageurs en France. Il est également présent dans sept pays d'Europe et au Québec. Keolis emploie plus de 27 000 personnes, gère 12 000 bus et cars, 39 kms de lignes de tramway, 66 km de métro automatique et 1600 km de voies ferrées, selon des données officielles de la société. En 2007, Keolis a transporté 1,8 milliard de voyageurs. Par ailleurs, le tramway d'Alger, dont la réalisation a été confiée à un consortium composé du français Alstom, de l'italien Todini et du groupe privé algérien ETRHB, devrait entrer en service dès l'été 2010. La ligne, en cours de réalisation, mesurera 23,2 km et comptera 38 stations. Rappelons qu'Alstom a été retenu par l'EMA pour la fourniture de 41 voitures de nouvelle génération Citadis, qui circuleront sur la première ligne de tramway reliant le centre-ville aux nouveaux quartiers Est d'Alger. En plus des rames Citadis, Alstom fournira, dans le cadre de ce projet, les voies, le système d'alimentation, l'électrification de traction, le système de signalisation, les équipements de commande, une partie des travaux publics et un atelier. Le tramway desservira l'Est de l'agglomération d'Alger et reliera via ses 38 stations, le terminus de Dergana à la station multimodale du chemin des fusillés en correspondance avec le futur métro d'Alger. Il sera également en correspondance avec le chemin de fer de banlieue à la station multimodale du Caroubier. La ligne de tramway et le dépôt sont en cours de construction. La première des 41 rames Citadis d'Alstom commandées est arrivée à Alger. Ce futur tramway transportera environ 170 000 personnes par jour. Nassima B.
