Début de la campagne moisson-battage dans les wilayas du nord, indicateurs annonciateurs d'une récolte abondante    Ligue 1 Mobilis (28e journée): les résultats complets et classement    Mouvement partiel dans le corps des directeurs de la Protection civile    Concours Gourmand World Cookbook Awards: le livre "Le couscous, racines et couleurs d'Algérie" en finale    Algérie-UE : tirer le meilleur parti des ressources disponibles pour renforcer les relations commerciales    Les performances de la troupe "Arokass" de Djanet, parmi les principales attractions de l'Exposition universelle d'Osaka    Fédération algérienne des sports aquatiques : ouverture des candidatures pour les postes techniques    Pétrole et gaz : rebond des prix, portés par des facteurs géopolitiques, économiques et climatiques    La numérisation du secteur de l'enseignement supérieur a contribué à l'amélioration des œuvres universitaires    CNRC : le nouvel organigramme et la numérisation au centre d'une réunion au ministère du Commerce intérieur    Mme Hamlaoui reçoit le DG de l'Office national de lutte contre la drogue et la toxicomanie    Nâama: inhumation du Moudjahid Daifallah Mohamed    Tourisme: l'importance de l'adoption de la modernisation et de la numérisation dans la gestion soulignée    Ghaza : 500 personnalités roumaines signent une lettre exigeant l'arrêt du génocide sioniste    Retour du premier contingent de hadjis des wilayas du Sud-est    La présidente de la Fédération européenne des journalistes appelle la Commission européenne à prendre des mesures urgentes pour protéger les journalistes à Ghaza    L'UNRWA qualifie d'"humiliant" le modèle de distribution de l'aide humanitaire à Ghaza    Voile/Equipe nationale (Laser) : huit athlètes en stage de préparation à Alger Plage    L'AFC veut investir en Algérie    La victoire était à la portée des Fennecs !    Cherki entre dans une nouvelle dimension à Manchester City    Comment la diplomatie peut-elle être une solution à l'immigration clandestine ?    La Protection civile lance un appel urgent à la vigilance    «Ce que nous voyons à Ghaza est tellement douloureux, ça me fait mal dans tout le corps»    Les dockers du port de Marseille refusent de les embarquer !    Mascara rend un hommage vibrant au martyr Ali Maâchi    L'expérience du Ksar de Tafilelt mise en lumière à l'Expo-2025 au Japon    Une nouvelle ère de rigueur pour l'investissement    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    Les conséquences pour le monde    29 millions de personnes vivent l'instabilité    L'Algérie est en mesure de relever toute sorte de défis !    Témoin des atrocités coloniales dans les zones rurales    Unité des rangs et actions héroïques ancrées dans la mémoire nationale    La baguette normale devient un luxe    Une série d'accords signés entre l'Algérie et le Rwanda    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



L'ENTMV renforce ses dessertes vers Oran et Alger
Le transporteur affrète un nouveau car- ferry
Publié dans Le Maghreb le 11 - 06 - 2009


L'Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs Algérie Ferries (ENTMV) vient d'affréter pour les deux saisons estivales de 2009 et 2010 un immense et très élégant car-ferry. A travers ce nouveau car-ferry de 195,95 m de long et 30 m de large, la compagnie Algérie Ferries renforce donc son offre sur Alger et Oran au départ de Marseille. Lancé en 1995 mais entièrement remis à neuf en 2007, "Ariadne" appartient à la compagnie grecque Anek Lines. Capable de filer 27,5 nœuds, ce ferry peut accueillir 1 850 passagers (fauteuils uniquement) et 640 véhicules. Sa vitesse en service sera cependant limitée à 22 ou 23 noeuds afin de ne pas faire "exploser" le poste carburant de la compagnie. Par ailleurs, les dimensions imposantes "d'Ariadne" ne lui permettant pas de s'amarrer aux quais habituellement dédiés aux lignes du Maghreb, le bateau est reçu au poste 93, dans la partie sud du bassin de la Grande Joliette. Avec 235 000 passagers et 85 000 véhicules transportés l'an dernier entre Marseille et l'Algérie, Algérie Ferries est le premier opérateur sur cette destination au départ de la cité phocéenne, avec environ 65% de part de marché, signale-t-on. Il convient de mentionner que l'Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV) a lancé, fin du mois écoulé, une nouvelle ligne Alger-Barcelone. Entrant dans le cadre de sa politique de développement de son domaine d'intervention, l'ouverture de cette nouvelle ligne permettra "d'alléger la pression sur les ports de Marseille et d'Alicante et de procurer plus de facilité à la nombreuse clientèle devant faire le déplacement du sud-ouest de la France jusqu'à Alicante pour embarquer vers l'Algérie", a expliqué l'ENTMV. Cette nouvelle ligne aura pour avantage également, pour la communauté algérienne établie en Europe, d'économiser 1.150 km de route entre Barcelone et Alicante et éviter les péages d'autoroute, souligne la même source. Pour rappel, l'ENTMV gère une ?otte de 5 car-ferries complètement renouvelée de très haute qualité, en l'occurrence Tarek Ibn Zyad, Tassili II, El djazair II, un réseau d'agences de billetterie réparties sur le territoire algérien et en Europe du Sud ainsi qu'une structure de consignation dans les ports algériens. Elle compte 1 584 collaborateurs dont 984 navigants et 600 personnes au sol. L'ENTMV dessert 7 destinations de / vers Alger, Oran, Béjaïa, Annaba, Skikda, Alicante, Marseille. L'activité de l'ENTMV s'articule autour de trois axes : le transport maritime de passagers et de véhicules, le transport de fret, et enfin, les activités annexes au transport maritime. Samira H.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.