Le wali de Tipaza a effectué récemment des visites de travail et d'inspection dans sa circonscription. Il en ressort que 320 kilomètres de routes de montagne ont été réalisés en quatre ans à Tipasa, a-t-on appris auprès du wali à l'issue de ses visites dans les dairas montagneuses de la wilaya. Ce programme de désenclavement a porté essentiellement sur la réalisation et la réhabilitation des chemins vicinaux, considérés comme une priorité par les populations locales qui ont bénéficié de nombreux autres projets d'AEP, d'assainissement, de réhabilitation d'écoles, de centres de santé et autres PPDRI (projets de proximité de développement rural intégré) pour dynamiser l'activité agricole. Les 320 km réalisés, à ce jour, dans ces zones montagneuses, à savoir Damous, Gouraya, Cherchell et Sidi Amar ont consisté en des ouvertures de nouveaux tronçons pour désenclaver des familles vivant dans des hameaux épars et la réhabilitation d'autres qui étaient impraticables pour ne pas dire fermés à la circulation faute d'entretien. Ces réalisations du programme du réseau routier de montagne, déjà réceptionnées dans la partie ouest de la wilaya, en particulier dans les localités dépendant des daïras de Damous, Gouraya Cherchell et Sidi Amar, ont permis de créer des connexions directes entres ces daïras et en direction des wilayas limitrophes (Ain Defla et Chlef) et d'encourager le retour de milliers de familles sur leurs terres. Ce programme de couverture de la chaîne montagneuse en vue de réhabiliter l'arrière pays, sera bouclé cette année avec l'achèvement de quelque tronçons en cours de réalisation, ce qui permettra aux habitants de cette zone de ne plus se diriger vers la RN 11 pour se rendre d'un point à un autre et de désengorger et alléger en même temps le trafic sur la route du littoral, a-t-on expliqué. Ces réalisations, qui ont été concrétisées grâce à des programmes du PSD et du PCD, se poursuivent jusqu'à couvrir toute la chaîne de montagne et permettre ainsi des liaisons directes entres les différentes localités montagneuses et rurales dont les habitants ont beaucoup souffert de l'exode et du terrorisme. Pour les daïras de Damous, Gouraya et Cherchell, les projets routiers réalisés sur PCD et sur PSD depuis 2005 ont mobilisé une enveloppe de 2. 087.633.990,88 de dinars, a-t-on appris auprès des responsables de la direction des travaux publics. Quelques petits tronçons seulement restent, ont-ils estimé, à réhabiliter et à revêtir en tri- couche en particulier sur les CW 03 et CW 04, en plus d'un petit viaduc à réaliser pour relier Damous à El Abadia vers Ain Defla pour achever la boucle. La daïra de Damous (Larhat, Damous et Béni Milleuk) a bénéficié d'un montant de 251 millions de DA, celle de Gouraya (Messelmoune, Gouraya et Aghbal) a été destinataire d'un montant de 1.419.021.908,38 DA tandis que Cherchell (Sidi Ghilès, Sidi Semiane, Hadjret Ennouss et Cherchell) a eu à ce jour plus de 288 millions de DA pour ses opérations d'ouvertures de pistes ou réhabilitation de chemins vicinaux. La daïra de Sidi Amar, où le gros des efforts a été concentré sur la commune de Menacer, a, à elle seule, consommé de 2004 à 2008, une enveloppe financière de 227 millions de DA ayant permis la réalisation de 52 km de chemins ruraux dont une partie la relie directement à la commune de Sidi Semiane (daïra de Cherchell). Ces opérations, en plus des six dalots construits grâce à une enveloppe de 2 millions de DA, ont créé des liaisons entre Tidaf, Temloul, Sidi Charef, Sidi Abdellah, Aizer, Aifer, Ferdjoune et enfin Menacer au grand soulagement de leurs citoyens qui reviennent peu à peu à leurs terres après les avoir quittées suite à l'insécurité qui régnait dans ces régions. Ces quatre daïras ont, par ailleurs, bénéficié d'un programme conséquent de réhabilitation de l'activité agricole à travers le PPDRI (projet de proximité de développement rural intégré) inscrit dans le cadre du programme de renouveau rural lancé par les pouvoirs publics. R.R.
