" Le désenclavement des habitants des contrées lointaines coincées dans les massifs montagneux de Damous, Gouraya, Cherchell et Menaceur ne peut se suffire d'une seule action, en ce sens qu'il s'agit d'une démarche globale, d'un processus qu'il faut mettre en branle par des opérations complémentaires menées en symbiose sur plusieurs fronts " a déclaré Mr. Mohamed Ouchen, wali de Tipaza, lors de sa visite d'inspection dans la daïra de Sidi Amar. Pour fixer les populations dans l'arrière pays et favoriser le retour des familles qui ont abandonné leurs terres en raison des exactions subies durant la décennie noire, l'autorité de wilaya a consacré, pour chaque hameau enclavé, plusieurs projets susceptibles de répondre aux besoins exprimés par les habitants. Qu'il s'agisse de la route, de l'AEP, de l'électrification rural et des PPDRI, toutes ces opérations ont été lancées concomitamment pour venir à bout de l'enclavement des douars épars nichés sur les flancs de montagne où les conditions de vie sont très difficiles. La route constitue la clé de voûte du désenclavement et, à ce titre, des efforts particuliers ont été consentis par la wilaya de Tipaza ces quatre dernières années, en réalisant 360 kilomètres de routes de montagne. Il s'agit essentiellement de la réhabilitation de routes très dégradées qui étaient impraticables et fermées à la circulation et de l'ouverture de nouveaux tronçons pour relier les douars entre eux. Le programme du maillage routier a été déjà réalisé dans la partie ouest de la wilaya dans les hameaux dépendant des daïras de Damous, Gouraya, Cherchell et Sidi Amar. Les habitants de ces zones montagneuses ne sont plus contraints de descendre jusqu'à la route nationale N° 11 qui longe le littoral pour se rendre aux autres localités montagneuses. A titre d'exemple les citoyens de la commune montagneuse de Béni Milleuk, qui dépend de la daïra de Damous, peuvent désormais se diriger vers la commune d'Aghbal relevant de la daïra de Gouraya, qui a bénéficié d'un montant de 1,4 milliard de DA pour la réhabilitation des routes de montagne sur les hauteurs de Messelmoune du lieu-dit Amarcha jusqu'à la localité Sidi Ali El Ferki, qui se trouve à la limite de la wilaya de Aïn Defla. Dans le même registre, Cherchell a bénéficié de 288 millions de DA pour les opérations d'ouverture de pistes et de réhabilitation des chemins de wilaya des communes de Sidi Semiane, Hadjret Ennous, Sidi Ghiles. A cet effet, les habitants de la commune de Sidi Semiane peuvent se rendre dans la commune de Menaceur en passant par la nouvelle route de Gherdous. Quant à la daïra de Sidi Amar, qui a axé ses efforts sur la commune rurale et montagneuse de Menaceur, un montant de 227 millions de DA a été consacré à la réalisation de chemins et des liaisons reliant plusieurs localités entre elles. Ce maillage routier a mobilisé une enveloppe globale de 2,1 milliards DA. Cet investissement, qui a un impact non négligeable sur l'amélioration des conditions de vie des citoyens, a permis de redynamiser l'activité agricole qui est la seule source de revenus pour ces habitants. La route a aussi facilité aux agriculteurs l'écoulement de leurs produits dans les localités limitrophes qui étaient dans un passé récent inaccessibles. Elle est également d'un apport certain dans la relance de l'habitat rural car l'acheminement des matériaux de construction dans ces chaînes de montagne est devenu plus aisé. En somme, la route est devenue un véritable vecteur du développement local.
