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Rappel plus de 130 000 Classe-M
Mercedes
Publié dans Le Maghreb le 06 - 04 - 2011


Mercredes-Benz, filiale du conglomérat industriel allemand Daimler, a rappelé 136 750 modèles Classe-M et Classe-M AMG vendus aux Etats-Unis et construits entre 1999 et 2004, ont annoncé les instances américaines de sécurité. Ce rappel est lié à des problèmes concernant le régulateur de vitesse, qui risque de ne pas se désactiver systématiquement en cas d'action sur les freins. Des plaintes de clients sont à l'origine de la procédure, précisent les autorités. Selon les documents officiels déposés par le constructeur allemand, les réparations seront effectuées à partir de septembre dans les concessions Mercedes des Etats-Unis. Notons que les ventes de Mercedes-Benz, marque du constructeur allemand Daimler, ont progressé de 12,7% au premier trimestre sur un an et connu un nouveau record en Chine, a annoncé le groupe mardi.Il a vendu 280'500 véhicules Mercedes et près de 25'000 Smart (+9,8%). Le marché chinois, amateur de berlines haut de gamme, s'est révélé "particulièrement dynamique" au cours de cette période, la marque Mercedes enregistrant une hausse des ventes de 78,2% à 42'990 unités, précise le groupe. Au second trimestre, Daimler s'attend également à des ventes meilleures que l'année précédente, notamment en raison de l'arrivée sur le marché de nouveaux modèles. Le groupe, qui est également numéro un mondial des camions, a rappelé dans son communiqué son ambition d'atteindre un nouveau record de ventes de voitures sur l'année. En 2010, Daimler a vendu 1,168 million de voitures dans le monde, contre 1,012 million en 2009. En Algérie, Mercedes-Benz et Daimler se sont associés à l'Emirati Aabar investments et au ministère de la Défense nationale pour l'implantation de plusieurs unités de montage automobile. Il y a quelques jours, un protocole d'accord a été signé avec la Société nationale des véhicules industriels (SNVI). Cet accord rentre dans le cadre du renforcement des relations de coopération algéro-émiratie-allemande dans le domaine de l'industrie militaire. Il porte sur la modernisation et l'extension de la plate-forme de production de véhicules industriels située à Rouiba. Dans ce sens, les signataires de l'accord ont convenu de créer, dès cette année, une société commune algéro-émiratie, avec comme partenaire technologique le groupe Daimler, portant sur la fabrication de véhicules industriels de marque Mercedes-Benz, sur le site de la SNVI à Rouiba. Celle-ci devra, dès les premières années, et après remise à niveau des installations, produire 8.500 véhicules industriels/an, tout type, de marque et de label Mercedes-Benz, pour atteindre 16.500 véhicules/an au bout de cinq ans, destinés à la satisfaction des besoins du marché national. Par ailleurs, ce partenariat sera accompagné d'une action soutenue d'intégration locale, notamment à travers la production des moteurs nécessaires à ces véhicules par le complexe d'Oued Hamimine (Constantine), ainsi que la relance du réseau national de sous-traitance. Grâce à ce projet, il sera procédé au lancement d'importants programmes de formation professionnelle spécialisée à différents niveaux sur le site de la SNVI. Il faut rappeler dans ce sens que le ministère de la Défense a avalisé, la semaine dernière, le projet de création de la Société algérienne de fabrication de véhicules spéciaux (Rheinmetall-Algérie-SPA) laquelle procédera, dès 2011, à l'implantation, sur le site de Aïn Smara, près de Constantine, d'une industrie de véhicules "par la modernisation du complexe Pelles et Grues de l'ENMTP (Entreprise nationale de matériels de travaux publics) et la relance de son centre de formation, en vue de dispenser des programmes de formation professionnelle hautement spécialisée pour des productions de la marque et du label de ce partenaire". Il y a lieu de signaler qu'outre Aabar Investments, cinq firmes allemandes ont pris part dans la réalisation d'un projet qui prévoit de produire 10 000 véhicules par an en Algérie. Il s'agit de Ferrostaal, Rheinmetall (fabricant de composants), Daimler, Deutz et MTU. Le fonds émirati Aabar possède 24,5% du capital de la première usine de ce projet. Le montant de la participation du fonds au capital de la joint-venture s'élèvera à 4 millions d'euros. Le Conseil d'administration de Aabar Investments a récemment donné, il y a une année, son accord à la joint-venture l'associant au ministère algérien de la Défense nationale et ses 5 associés allemands. La concrétisation de cet ensemble d'accords donne le coup d'envoi de la mise en place réelle d'une véritable industrie automobile en Algérie.

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