Une enveloppe financière globale de quatre milliards de dinars a été dégagée au titre de l'exercice 2010-2011 pour la réalisation des travaux d'une double voie du tronçon de la RN 6 reliant Béchar à la daïra frontalière de Béni-Ounif, sur 110 km, a-t-on appris auprès de la direction des Travaux publics (DTP). Le projet, dont les travaux de réalisation ont été lancés récemment et qui sera concrétisé en deux tranches de 55 km chacune, à pour objectif de désengorger la forte densité du trafic routier enregistré au niveau de ce tronçon reliant aussi les wilayas du sud-ouest au nord du pays, a précisé M. Abderrahmane Abdi, directeur des Travaux publics. Il a également indiqué que des travaux de concrétisation d'un ouvrage, d'art sur l'oued Kalloum et des opérations de réalisation de passages submersibles sur les lits de plusieurs petits oueds se trouvant sur le tracé de cette route nationale, ont été également, entamés. Cette nouvelle infrastructure routière appelée à être livrée avant la fin de 2011, contribuera énormément à la fluidité du trafic routier entre le sud ouest et le nord du pays, a assuré le même responsable. Sidi Bel Abbès 6 000 kilomètres de rails à travers le territoire national à l'horizon 2015 Le ministre des Transports, M. Amar Tou, a annoncé, avant-hier à Sidi-Bel-Abbès, qu'il est prévu "la réalisation de 6 000 kilomètres de rails à l'horizon 2015, à travers le territoire national". Le ministre a indiqué, lors de la séance de travail qu'il a présidée, à la salle de l'Assemblée populaire de Wilaya de Sidi Bel Abbès, que "le réseau de chemin de fer en Algérie se densifie davantage avec un linéaire de près de 4 000 kilomètres en 2010 alors qu'il n'était que de 1 500 en 2008". Après avoir exposé les grands projets qui ont été réalisés pour étendre le réseau du chemin de fer en Algérie, notamment la ligne reliant Sidi Bel-Abbès à Béchar, mise en service, depuis une année, M. Amar Tou a indiqué " que la durée du trajet sur cette ligne sera réduite bientôt à 8 heures 48 minutes à partir de la semaine prochaine alors qu'elle était de 14 heures au départ". Le ministre a abordé les projets du tramway dont ont bénéficié les wilayas d'Oran, de Constantine et d'Alger qui a été mis en exploitation en mai dernier ainsi que celui de Sidi Bel-Abbès pour lequel il a étéalloué une enveloppe de 29 milliards de dinars, dans le cadre de la loi de finances complémentaires 2011. Selon les explications fournies durant cette rencontre, le bureau d'études étranger achèvera, fin novembre prochain, les études de ce projet qui sera réalisé sur un corridor de 14 kilomètres, avec 22 stations, 3 ouvrages d'art et autres commodités. Les études complémentaires seront terminées en fin d'années, selon les délais impartis. En prévision de la réalisation de ce projet, la wilaya a procédé à une opération de recensement des commerçants qui exercent le long du tracé du tramway et a pris d'autres mesures de facilitation auprès d'autres services pour les déviations des réseaux. Cette rencontre à laquelle a participé l'entreprise publique de transport urbain de la ville de Sidi Bel-Abbès, a été mise à profit par les participants pour évoquer l'importance du système de signalisation et d'aiguillages dans la gestion du mouvement des trains par l'informatique. Le ministre qui s'est rendu, dans la matinée, à la gare de Rjem Demmouche, a saisi l'occasion, pour s'enquérir du projet de réalisation du tronçon de chemin de fer reliant la commune de Moulay Slissen (Sidi Bel-Abbès) à la localité de Youb (Saïda) ainsi que la gare routière située dans les environs de la
