Le secteur des travaux publics est, aujourd'hui, en pleine mutation. Cette mutation est dictée par les enjeux considérables que représentent les infrastructures de base en matière de compétitivité et de connectivité des territoires , et ce afin de s'inscrire dans une démarche de développement durable, mais aussi pour satisfaire la croissance économique et celle de la mobilité. Conscients de l'impact de cette mutation, les pouvoirs publics mettent les bouchées doubles afin de relever les défis. Ainsi, le nouveau ministre des Travaux publics Farouk Chiali a souligné jeudi à Alger "les défis" que doit relever son département, notamment en termes de réalisation de nouvelles infrastructures routières, aéroportuaires et maritimes, et l'achèvement des chantiers en cours. Intervenant lors de la cérémonie de passation de consignes avec l'ancien ministre du secteur Amar Ghoul, M. Chiali a affirmé que " les défis qui nous restent à relever sont énormes ". Tout développement du pays passe par le développement des infrastructures de base comme les routes, les chemins de fer, les ports et les aéroports". Selon M. Chiali, la priorité de son département sera l'achèvement "dans les délais impartis" des projets routiers et autoroutiers en cours de réalisation comme l'autoroute Est-Ouest (1.216 km), les liaisons autoroutières Nord-Sud ainsi que les projets de pénétrantes ports-Autoroute Est-Ouest. Il s'agit aussi, a poursuivi M. Chiali, de lancer la réalisation de la rocade des Hauts plateaux (1 100 km) dans le cadre d'une nouvelle dynamique qu'il compte mettre en œuvre. De son côté, M. Ghoul, nommé ministre des Transports dans le cadre de l'important remaniement ministériel opéré mercredi, a souligné l'importance des infrastructures de base dans le développement économique et l'investissement et souhaité ''bonne chance'' à son successeur. Avant d'être nommé ministre des Travaux publics, Farouk Chiali occupait le poste de directeur général de la Caisse nationale d'équipement pour le développement (CNED) relevant du ministère des Finances. Ingénieur de formation né en 1945, il a passé la quasi-totalité de sa carrière au ministère des Travaux publics où il a occupé différentes fonctions dont celle de directeur des Routes. Le ministre fraîchement installé se veut rassurant quant au développement du secteur. Le successeur de Amar Ghoul a un grand travail devant lui, en effet, le secteur est éclaboussé par de nombreux scandales. L'héritage de Amar Ghoul est très lourd, le nouveau ministre arrivera-t-il à le porter ?
