Le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, a effectué ce samedi une visite d'inspection au niveau du linéaire de la 2ème rocade d'Alger, dont les travaux de réalisation ont débuté au mois d'août de l'année 2006, plus précisément à Boumerdès où il a insisté sur la nécessité de redoubler d'efforts en vue de la livraison dans les délais, soit en juillet prochain, du deuxièmement évitement de la ville d'Alger reliant la ville de Zeralda à celle de Boumerdès. Il a aussi donné des instructions fermes en vue de l'accélération du rythme de réalisation des travaux d'aménagement du corps de la chaussée et des ouvrages d'art accompagnant cette rocade, outre la livraison immédiate des tronçons au fur et à mesure de leur achèvement, afin d'éviter toute entrave quant à la livraison, à temps, de la totalité de ce projet. Venant de Blida via Alger en empruntant le couloir s'étendant sur une distance de 64 kilomètres (dont 22 kilomètres dans la wilaya de Boumerdès), M. Ghoul s'est rendu dans les communes de Hamadi et Khemis El-Khechna où il a procédé à une inspection générale de la majorité des tronçons de ce projet, dont les travaux de terrassement et d'aménagement sont achevés à 100% dans leur majorité, tandis que le taux d'avancement dans les tronçons restants est estimé à 80 %. Intervenant à ce propos, le ministre a requis l'impératif de relier cette route aux grands ouvrages d'art et au réseau routier actuel, ainsi qu'à l'autoroute Est-Ouest et aux nouvelles zones urbaines, à l'instar de la ville de Sidi Abdellah et de l'aéroport Houari-Boumediene, outre les grandes zones industrielles. Il a, également, recommandé la réalisation d'études minutieuses en vue de relier ce projet à des ouvrages d'art et à des routes dont la réalisation interviendra ultérieurement, ainsi que son équipement en projets d'investissements à réaliser en harmonie et dans le respect total de son environnement immédiat conformément, a-t-il dit, aux critères mondialement établis en la matière. S'agissant des indemnisations relatives à l'expropriation pour utilité publique, M Ghoul a fait part de l'entame, récemment, de cette opération, au niveau des services concernés, signalant à cet effet, le recensement de 101 familles concernées dans les communes de Hamadi et Ouled Moussa, et dont l'évacuation interviendra, incessamment, afin de libérer le couloir. A noter que le ministre a maintes fois insisté sur le respect des délais de livraison de ce projet de grande envergure. "Je ne tolérerai pas un seul jour de plus" dans la réalisation de la 2ème rocade d'Alger, qui doit être "impérativement" livrée avant le mois de juillet 2008, a toujours exhorté le premier responsable de ce secteur. La 2ème rocade sud d'Alger qui traverse trois wilayas, à savoir Blida, Alger et Boumerdès, aura certainement un impact très important sur le taux de délestage du couloir desservi par cet axe. Il faut savoir que la réalisation de cet important axe autoroutier va permettre un taux de délestage de près de 65 %. A rappeler que le même axe autoroutier sera également relié à la nouvelle ville de Sidi Abdellah, l'aéroport international d'Alger et enfin la zone industrielle de Rouiba- Réghaïa. Par ailleurs, ce nouveau couloir va booster l'investissement socioéconomique de toute une région du centre du pays et desservira toutes les agglomérations environnantes. Cette nouvelle infrastructure reliera Boudouaou à Zéralda, en passant par Khemis El-Khechna, Baraki et Khraicïa. Elle sera réalisée en 2x2 voies et sera dotée de 15 échangeurs. Le ministre avait donné des instructions pour l'ouverture à la circulation de chaque tronçon aussitôt achevé. La deuxième rocade d'Alger permettra, selon le ministre des Travaux publics, non seulement de désengorger l'axe routier Ben Aknoun-Dar El-Beida mais aussi de désenclaver certaines régions des wilayas de Tipasa, Blida et Boumerdès et de créer de nouveaux espaces à caractère économique et commercial.
