Voulant motiver l'entreprise qui travaille d'arrache-pied, de jour comme de nuit, le premier responsable du secteur des travaux publics M. Amar Ghoul, a effectué dans la nuit de mercredi à jeudi une visite dans la commune de Hamadi, dans la wilaya de Boumerdès. Il était plus de deux heures du matin quant le ministre est arrivé sur les lieux pour s'enquérir de l'état d'avancement des travaux de réalisation du tronçon relevant de l'autoroute Est-Ouest qui s'étend sur plus de 14 kilomètres et dont l'exécution est assuré par le groupement chinois CITIC-CRCC. Après avoir reçu des données sur le chantier, le ministre n'a pas manqué de démontrer son satisfecit face aux efforts déployés par la main-d'œuvre constitué essentiellement de 54 % de Chinois et de 46 % d'Algériens. Depuis l'entame des travaux, le chantier est ouvert jour et nuit, c'est une vrai fourmilière, a-t-on constaté sur place ; tous les moyens nécessaires sont mis à la disposition des ouvriers, éclairage, engins, matériaux de construction, même les services de la police et de la Gendarmerie nationale sont mobilisés sur place pour assurer la sécurité au personnel, notamment durant la nuit. De son côté, le ministre a qualifié la formule 3x8 adoptée dans l'organisation des chantiers non seulement de ''bonne et de pertinente'', mais aussi de ''rationnelle'' quant à l'optimisation de l'exploitation des facteurs de production augurant, selon lui, du respect des délais contractuels de ce projet, dont la réception est prévue durant le premier semestre de l'année 2008. A ce jour, les travaux de terrassement sont effectués à 90 %. Et toutes les contraintes entravant l'avancement des travaux ont été levées par les services de la wilaya de Boumerdès qui ont été félicité par M. Ghoul. En effet pas moins de 26 familles ont été relogées à Boumerdès et neuf autres à Alger. D'autre, part le ministre a souligné que ce tronçon sera relié à la RN 5 et aux différents échangeurs qui croisent la rocade sud. Ainsi, il n'a pas manqué d'insister sur la nécessité de "bien relier" ce projet aux ouvrages d'art et au réseau routier environnant, ainsi qu'au deuxième évitement d'Alger et l'aéroport Houari Boumediène, afin de garantir sa "fonctionnalité" et sa conformité avec les critères en vigueur.
