Ce projet de grande envergure se résume à prolonger la jetée nord sur 400 mètres linéaires et la jetée Est sur 250 mètres linéaires, la réalisation d'un épi de 100 mètres sur la jetée nord, la réalisation d'une plage absorbante protégée par des enrochements et la réalisation d'une nouvelle signalisation maritime. Les travaux de protection du port de Djendjen (Jijel), qui ont atteint un taux d'avancement de 84 %, seront livrés au printemps 2015, ont indiqué, avant-hier, les responsables de l'entreprise de réalisation en marge d'une visite d'inspection des autorités de la wilaya. Les travaux de protection du plan d'eau contre le phénomène d'agitation devraient s'achever en mars 2015, ont indiqué les responsables de l'entreprise sud-coréenne Daewoo Engineering and Construction. Les travaux portant sur le rétrécissement de la passe d'entrée, ramenée de 600 à 250 mètres, étant achevés, il ne reste que la pose de trois (3) caissons géants sur la digue principale, a-t-on souligné. Conçu initialement pour traiter les produits sidérurgiques, le port de Djendjen traite actuellement les marchandises générales, les produits alimentaires, les céréales et les véhicules. L'objectif des travaux engagés, est de réduire les effets d'agitation du bassin portuaire et de développer le trafic conteneurisé, a-t-on rappelé. Les représentants de l'entreprise sud-coréenne ont présenté, lors de cette visite du wali, Ali Bedrici, un exposé sur le projet de réalisation du terminal à conteneurs dont le chantier est en cours d'installation. Ce terminal sera construit pour un montant de plus de 18 milliards de dinars, avec un délai de réalisation de 30 mois. Egalement, ce terminal, une fois réalisé, est susceptible de booster l'activité portuaire et à même de recevoir des navires porte-conteneurs d'une capacité de 14000 EVP (équivalent de vingt pieds). Des ouvrages qui feront du port de Djendjen l'un des plus grands ports du pourtour méditerranéen et qui contribueront à l'intégration de ce port dans les réseaux mondiaux de conteneurs notamment dans les transbordements. Selon des sources locales, ces travaux seront générateurs de 600 postes d'emploi directs en phase de chantier et de 1 500 postes d'emploi directs lors de la phase de l'exploitation de ce terminal et des milliers d'emplois indirects dans les domaines de la logistique, des services et de dépôt. Avec la future pénétrante autoroutière reliant ce port à la ville d'El-Eulma dans la wilaya de Setif, le port de Djendjen aura une dimension régionale.
