Des soldats russes, des chanteurs des Chœurs de l'Armée rouge, des journalistes, une célèbre philanthrope et des militaires… 92 personnes exceptionnelles se trouvaient à bord de l'appareil qui s'est écrasé dimanche matin peu après son décollage de Sotchi. Un avion militaire russe Tu-154 avec 92 personnes à bord s'est abîmé dans la mer Noire. En Russie, le lundi 26 décembre (aujourd'hui) a été déclaré jour de deuil en mémoire des personnes décédées dans le crash du Tu-154. L'avion a décollé de la station balnéaire russe de Sotchi, au bord de la mer Noire. L'appareil transportant 93 personnes se dirigeait vers la base aérienne russe de Hmeimim, près de Lattaquié, dans le nord-ouest de la Syrie, annonce le ministère russe de la Défense. Le dirigeant russe Vladimir Poutine a présenté ses plus sincères condoléances aux familles des victimes du crash du T-154 survenu dimanche matin à Sotchi. " Le chef de l'Etat a exprimé ses plus sincères condoléances aux familles et aux proches des personnes décédées dans le crash ", lit-on sur le site du Kremlin. En Russie, le lundi 26 décembre a été déclaré jour de deuil en mémoire des personnes décédées dans le crash du Tu-154, a déclaré le président russe Vladimir Poutine. " Demain sera une journée de deuil national en Russie ", a affirmé le président aux journalistes. Les causes du crash du Tu-154 feront l'objet d'une enquête approfondie, a-t-il également tenu à souligner. Toute l'aide nécessaire sera accordée aux familles des victimes. " Nous allons mener une enquête approfondie sur les raisons de la catastrophe et nous allons faire tout notre possible pour soutenir les familles endeuillées par le crash ". Le gouvernement a été chargé de former une commission spéciale à ces fins avec le ministre du Transport à sa tête, a rappelé M. Poutine. Le ministère russe de la Défense privilégie la thèse d'une défaillance technique de l'avion et n'exclut pas la possibilité que la qualité du carburant soit à l'origine de la catastrophe. La version d'une erreur du pilotage est considérée comme peu probable, les pilotes étant très expérimentés. Les conditions météorologiques étaient aussi favorables dans la zone de décollage. La thèse de l'attentat est également pratiquement réfutée, étant donné que seul un personnel fiable peut travailler sur des vols de ce type. Il y avait à bord uniquement des personnes qui se connaissaient bien, il n'y avait pas d'individus non autorisés. De plus, s'il y avait eu une explosion au-dessus de la mer, des témoins se seraient manifestés. Parmi d'autres versions, on évoque la possibilité d'une collision avec un oiseau qui aurait été aspiré par le moteur (il y a une station d'oiseaux migrateurs et un parc ornithologique non loin de l'aéroport) ou encore celle d'un courant ascensionnel que les pilotes n'auraient pas pu maîtriser. Sur l'ordre du président russe, le premier ministre Dmitri Medvedev va former et diriger une commission d'Etat chargée d'enquêter sur le crash de l'avion Tu-154 à Sotchi, a déclaré dimanche le service de presse du Kremlin. Pour l'heure actuelle, le ministre russe de la Défense Sergueï Choïgou supervise personnellement les opérations de sauvetage sur le site du crash du Tu-154 dans la région de Sotchi. De son côté, le président syrien Bachar el-Assad a exprimé hier ses condoléances suite au crash de l'avion Tu-154 militaire russe qui se rendait en Syrie avec 92 personnes à son bord, a annoncé l'agence SANA. " C'est avec un profond chagrin que nous avons appris la nouvelle sur le crash du Tu-154 à bord duquel se trouvaient nos chers amis qui voulaient fêter la victoire et partager la joie des habitants d'Alep ", a-t-il déclaré, cité par l'agence. Et d'ajouter qu'il restait un partenaire de la Russie dans la lutte antiterroriste. Ils voulaient fêter le Nouvel An avec les soldats russes Les chanteurs, danseurs et musiciens du chœur de l'armée russe Ensemble Alexandrov ainsi que des journalistes et des militaires se rendaient à la base aérienne russe de Hmeimim, en Syrie, pour féliciter les soldats des Forces aérospatiales russes et animer les fêtes du Nouvel An. L'appareil emmenait notamment 65 membres de l'Ensemble Alexandrov, un des plus grands chœurs de l'armée russe. Il a été fondé en 1928 sous la direction d'Aleksandr Aleksandrov, un professeur de musique du Conservatoire de Moscou. Durant la Seconde Guerre mondiale, le Chœur a donné plus de 1 500 représentations sur les deux fronts soviétiques, pour divertir les troupes prêtes à être déployées sur les champs de bataille, dans les tranchées ou les terrains d'aviation, aussi bien que dans les hôpitaux. De nos jours, le chœur se composant de plus de 200 personnes donne régulièrement des concerts dans des districts militaires et des unités de l'armée russe pour remonter le moral des soldats. Les chanteurs se sont plusieurs fois produits dans des points " chauds ", notamment en Afghanistan, en Yougoslavie, en Transnistrie, au Tadjikistan et en Tchétchénie. Le chœur a donné des concerts dans plus de 70 pays en Europe, en Asie, en Afrique et en Amérique. Les musiciens ont reçu plusieurs prix prestigieux russes et internationaux. L'appareil transportait également huit militaires, deux fonctionnaires, Elisabeth Glinka (connue comme " docteur Lisa ", directeur exécutif d'une organisation publique chargée d'aider les personnes nécessiteuses) et neuf journalistes qui devaient couvrir les concerts en Syrie. Les journalistes présents à bord du Tu-154. La porte-parole du ministère russe des Affaires étrangères a adressé ses condoléances aux familles des victimes du crash du Tu-154. La porte-parole de la diplomatie russe Maria Zakharova a exprimé sur sa page Facebook ses condoléances aux familles des victimes. " Mes condoléances. Une immense perte car tous étaient irremplaçables ", a-t-elle écrit. Médecin et philanthrope russe, Elizavéta Glinka se trouvait à bord de l'appareil qui s'est écrasé ce dimanche matin en mer Noire. "Docteur Liza", comme on l'appelait en Russie, transportait en Syrie des médicaments pour l'hôpital universitaire de Lattaquié. " Elle y acheminait des médicaments et des fauteuils roulants pour les civils syriens. En Russie, beaucoup de gens l'aidaient à recueillir du fret (destiné aux Syriens, ndlr) et elle envoyait les marchandises en Syrie et dans la Donbass ", a fait savoir le maire d'Ekaterinbourg Evgueni Roïzman, ami du célèbre médecin, cité par les médias russes. Et de rappeler que c'est Elizavéta Glinka qui avait créé le premier hospice de la Communauté des Etats Indépendants (CEI). " Liza était toujours prête à aider. Elle a même participé à l'extinction des feux de forêt en 2010. Elle était pleine d'énergie qu'elle partageait avec les gens ", a-t-il encore ajouté. Mme Glinka est la Fondatrice de l'organisation caritative Aide juste qui soutenait les personnes atteintes de cancer en phase terminale, les personnes en difficultés et les SDF. Inondations, feux de forêts, glissements de terrain - elle se précipitait toujours sur les lieux des catastrophes pour aider les victimes. Son dernier poste sur sa page Facebook était dédié à la paix. " Il y a six ans, Véra (directrice et médecin en chef des premiers hospices de Moscou et de Kiev) a disparu. Cette conférence date d'il y a dix ans. À quel point le monde a changé depuis. Combien de gens font déjà partie du passé, combien de nouveaux amis ont émergé de nulle part. Merci à tous ceux qui sont à nos côtés. J'attends que la guerre prenne fin et qu'on cesse de se dire et de s'écrire des mots méchants, et j'y crois. J'espère qu'il y aura beaucoup d'hospices, qu'il n'y aura pas d'enfants blessés ou affamés. À la prochaine! Véra". Le Tu-154 emmenait huit membres d'équipage et 84 passagers, les soldats russes, les chanteurs du chœur de l'armée russe Ensemble Alexandrov, qui allaient en Syrie pour souhaiter de bonnes fêtes du nouvel an aux militaires des Forces aérospatiales russes déployés à la base de Hmeimim ainsi que neuf journalistes. L'avion a disparu des radars peu après son décollage ce dimanche matin à 05H40 (02H40 GMT). Des débris de l'avion ont été retrouvés en mer Noire. " Des fragments de l'avion Tu-154 du ministère russe de la Défense ont été retrouvés à 1,5 kilomètre du littoral de la ville de Sotchi, à une profondeur de 50 à 70 mètres ", selon le ministère russe de la Défense. Des militaires du Comité d'enquête de Russie ont ouvert une enquête criminelle sur le crash du Tu-154. On ignore pour le moment s'il y a des survivants au crash. Selon les données préliminaires, l'avion du ministère russe de la Défense Tu-154 s'est écrasé à cause d'une défaillance technique ou d'une erreur de pilotage. " Une défaillance technique de l'avion et une erreur de pilotage sont considérées comme les principales versions du crash du Tu-154 ", a déclaré à l'agence RIA Novosti Victor Ozyorov, chef du Comité de la défense au sein du Conseil de la Fédération (Chambre haute du parlement russe).
