Le taux d'avancement des travaux du deuxième évitement de la capitale, entre les villes de Zéralda et Boudouaou, est estimé à 70%, a annoncé, mercredi, le ministre des travaux publics, M Amar Ghoul. Intervenant en marge d'une visite d'inspection dans la commune de Khemis El Khechna, M. Ghoul a, en outre, estimé à 95% le taux d'exécution des travaux d'ouverture du couloir et de son aménagement. Il a insisté, cependant, sur le respect du délai de livraison de l'ensemble du projet, fixé pour août prochain. Le ministre des Travaux publics a, à cette occasion, recommandé aux entreprises réalisatrices, "l'achèvement des travaux des ouvrages d'art secondaires, parallèlement aux grands ouvrages d'art, considérant que ces travaux requièrent une main-d'œuvre considérable et un temps d'exécution plus long". Il a, en outre, instruit les concernés sur l'impératif de "l'aménagement de la chaussée et sa protection, des constructions anarchiques, et de veiller à la livraison immédiate de tous les tronçons, au fur et à mesure de leur achèvement", afin, a-t-il dit, "de ne pas empiéter sur les délais de livraison finale du projet". M. Ghoul a saisi cette opportunité pour réaffirmer l'intérêt de la préservation et de l'entretien de ce projet afin d'en faire bénéficier les générations futures, en annonçant la création, à cette fin, d'une entreprise nationale de gestion et d'exploitation des évitements. Réalisée sur une distance de 65 km, la deuxième rocade sud d'Alger, destinée à relier les wilayas d'Alger, de Blida et de Boumerdès, permettra une fluidité, à hauteur de 65%, du trafic routier au niveau de la capitale, outre la création d'un espace socioéconomique générateur de nouvelles activités. S'agissant de l'indemnisation des expropriés pour utilité publique, M. Ghoul a assuré que tous les concernés, dont 200 familles de Boumerdès, ont reçu leurs dus. Cette infrastructure routière, une fois réceptionnée en août 2008, aura un grand impact économique sur les régions limitrophes. Lors d'une visite d'inspection aux différents tronçons de la rocade, M. Ghoul a souligné la nécessité d'assurer une coordination entre toutes les parties concernées par l'aménagement des espaces longeant la rocade entre Zéralda et Boudouaou à travers la mise en place de zones d'activités économiques. Il faut noter que les principaux équipements publics et infrastructures de base situés aux alentours de la capitale tels que la ville nouvelle de Sidi Abdallah, l'aéroport d'Alger, la cimenterie de Meftah ou encore le projet de l'autoroute est-ouest, devraient être desservis par cette rocade.
