Réalisation n Le ministre des Travaux publics, a souligné, hier, la nécessité d'accélérer le rythme des travaux de réalisation du projet de la 2e rocade sud d'Alger. Lors d'une visite de travail et d'inspection du projet devant relier la ville de Zéralda à Boudouaou sur 65 km linéaires, Amar Ghoul s'est montré satisfait du niveau d'avancement des travaux de cette 2e rocade sud qu'il qualifie «d'appréciable». Il a souligné aux maîtres d'ouvrage la nécessité de livrer ce tronçon dans les meilleurs délais. Dans ce contexte, M. Ghoul a précisé que les travaux de réhabilitation des terres qui précèdent l'opération de bitumage sur cet axe sont à 75% de leur réalisation rappelant que le tronçon ouest de la rocade reliant Zéralda à Douéra (12 km) a été réceptionné l'été dernier et est ouvert à la circulation. Il a souligné l'importance de conjuguer les efforts en vue de parachever la réalisation du tronçon Douera-Birtouta et réduire la densité du trafic que connaît la partie ouest et sud-ouest de la capitale, notamment au niveau de Baba Hassen, Douéra, Ouled Fayet et Souidania. Par ailleurs, le ministre a exprimé lors de ses multiples haltes au niveau des trémies, ponts et évitement en cours de réalisation, sa satisfaction quant à l'état d'avancement des travaux dont le taux a atteint 94% au niveau des différents ponts de la deuxième rocade d'Alger. Cette deuxième rocade devant relier les wilayas d'Alger, Boumerdes et Blida permettra également de relier le littoral ouest de la capitale à la rocade est-ouest au niveau de la commune de Khemis El Khechna (Boumerdes) pour les deux voies. Birtouta – Khemis El-Khechna est la partie la plus longue de cette rocade inspectée par le premier responsable de ce secteur. Les travaux d'aménagement se font d'une façon appréciable et le taux d'avancement a atteint 93%. Selon les estimations du ministre, ce tronçon Birtouta-Khemis El-Khechna qui s'étend sur une longueur de 20 km linéaires, sera bientôt ouvert à la circulation. Amar Ghoul appelle à cet effet les maîtres d'ouvrage à utiliser les techniques de réalisation les plus modernes et à accorder davantage d'intérêt à la formation de jeunes ingénieurs. Le ministre a également insisté sur les aménagements extérieurs à travers le reboisement, la signalisation et la mise en place des systèmes de drainage des eaux aux abords des ouvrages d'arts et des chaussés. Selon lui, la 2e rocade, confiée à un groupe de trois sociétés algérienne, espagnole et portugaise, va permettre non seulement de désengorger le trafic automobile dans les quatre wilayas du centre (Blida, Tipaza, Alger et Boumerdès), mais de créer aussi plus de 35.000 emplois directs et indirects depuis le lancement des travaux en 2006. A sa livraison cette nouvelle autoroute devra, selon lui, résorber 70% du trafic automobile supporté actuellement par les véhicules qui empruntent la rocade reliant Ben Aknoun à Dar El-Beïda..
