DANS SON INTERVENTION devant la Commission des financeset du budget à l'Assemblée populairenationale (APN) sur le projetde loi portant règlement budgétairede l'exercice 2014, le ministre desTravaux publics et des Transports,Boudjemaa Talai, a affirmé lundi àAlger qu'un plan logistique nationalétait en cours d'élaboration pourl'organisation du transport et dustockage des marchandises importées et exportées, en vue d'enréduire le coût.M. Talai a précisé que "ce plan quisera soumis prochainement auGouvernement permettra d'organiserles activités au niveau des ports,des ports secs, des zones logistiqueset des zones industrielles ainsique celles des réseaux de transportqui les relient".Pour le ministre, l'anarchie qui marqueactuellement les opérationslogistiques est à l'origine de l'augmentationdu prix du produit à laconsommation (importé etexporté), ce qui impacte la compé-titivité des produits algériens destinés à l'exportation.M. Talai a étayé son intervention dechiffres de la Banque d'Algérie quifont état de près de 3,4 milliards dedollars de coûts pour le transportdes produits (importés et exportés)en 2015, sans compter les coûtsintroduits dans le prix final des produitsimportés.Le coût logistique en Algérie estestimé entre 30 et 35 % du prixfinal des produits contre près de 5% dans les autres pays, selon leschiffres du ministère desTransports.Le premier responsable du secteur aestimé que le plan en question permettraitde réduire le coût du transportde marchandises et, par consé-quent, celui des produits importéset exportés, ce qui contribuera à lapromotion de la compétitivité desproduits exportés au niveau desmarchés extérieurs.Le plan logistique répond auxorientations des autorités publiquesvisant à encourager et à soutenirl'exportation, a-t-il précisé.Les infrastructures portuaires, aéroportuaireset ferroviaires ainsi queleur raccordement au réseau routiercontribueront à atteindre cet objectif,notamment avec la réalisationdu port du Centre prévu à Cherchell(Tipaza), a fait savoir M. Talai.Le lancement de la réalisation de ceport par des sociétés chinoises, estprévu avant la fin du premiersemestre 2017, selon le ministre quia indiqué que l'exploitation du portétait prévue dans quatre ans et salivraison dans sept ans.Le port en question sera relié àl'Afrique via la route transsaharienne,dont il reste quelques tron-çons à réaliser. L'Algérie réaliseactuellement des travaux de dédoublementde cette route sur son territoire.Dans le même contexte, M.Talai a indiqué que son départementambitionnait de réaliser unaéroport international pour le fretavec une zone de libre échangedans la wilaya de Tamanrasset, sanspour autant donner plus de détailssur ce projet. Le ministre a soulignéque certains aéroports fermésactuellement à l'instar des aéroportsde Mostaganem, Mascara et ElBayadh, seront rouverts pour le fretavec la possibilité d'ouvrir deslignes charters pour le transport desvoyageurs.En réponse à une question d'unmembre de la Commission desfinances sur la création d'un système de péage au niveau de l'autorouteest-ouest, le premier responsabledu secteur a affirmé que cesystème n'entrerait pas en vigueuravant l'achèvement total de la routeet de ses infrastructures.