Départ massif des pilotes, insuffisance de flotte et service déficient à améliorer… le nouveau P-DG d'Air Algérie a du pain sur la planche. L'accumulation des problèmes qu'a connue la compagnie aérienne nationale ces dernières années, est le challenge que doit gérer, M. Abdelwahid Bouabdallah, nommé à la tête d'Air Algérie depuis le début de ce mois. Dans un entretien accordé à nos confrères du journal "Liberté", M. Abdelwahid Bouabdallah a parlé de l'état des lieux au sein de la compagnie aérienne nationale et des objectifs qu'il s'est fixés. Cependant, sur une question portant sur le nombre important de pilotes qui quittent Air Algérie, le P-DG de la compagnie, a noté qu'il y a une exagération sur cette question. Selon M. Abdelwahid Bouabdallah, le phénomène est réel et il concerne beaucoup de compagnies aériennes en ce moment. "Comme vous le savez sûrement, on assiste depuis ces dernières années à un développement exceptionnel du trafic aérien dans les pays du Golfe qui, lui-même, s'accompagne d'un investissement massif dans de nouveaux appareils et d'un appel tout aussi massif de pilotes pour en prendre les commandes". "On note un phénomène similaire dans les pays du Sud-Est asiatique", a noté M. Bouabdallah. De ce fait, il estime qu'Air Algérie peut en déduire de cette situation que ses pilotes sont appréciés. Ils ont été bien formés par la compagnie et leur expérience est recherchée. Néanmoins, cet effort d'investissement, que la compagnie a fait depuis très longtemps, n'a pas toujours été accompagné par une politique sociale optimale. Le nouveau P-DG d'Air Algérie a annoncé que dès sa nomination, ses premiers contacts, il les a réservés aux pilotes, qui ont montré leur attachement à la compagnie nationale. En outre, à propos de l'insuffisance de la flotte d'Air Algérie, le P-DG de la compagnie, a déclaré qu'un programme qui prévoit le renouvellement de la flotte sera lancé à partir de cette année. Ce programme prévoit l'acquisition d'une dizaine de moyens courriers de 150 sièges et de deux avions cargos. "A l'achèvement de cette opération prévue fin 2012, Air Algérie disposera d'une flotte entièrement rénovée, ce qui améliorera considérablement la ponctualité de ses vols et sa rentabilité globale", a-t-il encore indiqué, avant d'ajouter qu'"en plus de ces nouvelles acquisitions, Air Algérie continuera à faire appel aux affrètements pour pouvoir être le plus flexible possible et s'adapter aux variations de trafic". Interrogé sur les prestations de services à bord et les retards de vols qui embarrassent les clients de la compagnie, le P-DG d'Air Algérie s'est montré très critique face à cette situation. Il a annoncé que la prise en charge de ces problèmes est l'un de ses chantiers prioritaires et qu'Air Algérie doit le plus vite possible améliorer de façon significative ses standards de qualité. Il a déclaré à cet effet : "Nous avons souvent laissé notre personnel de contact démuni face aux clients. C'est le cas notamment du personnel navigant qui parfois, fait preuve d'une abnégation extraordinaire face aux situations difficiles mais sans recevoir le soutien nécessaire de la part de la compagnie". "Cette situation ne peut être tolérée plus longtemps, c'est une exigence vitale de compétitivité". M. Bouabdallah a annoncé, également que dans les prochains jours, une initiative, touchant l'ensemble des volets de la qualité de service sera lancée. Cette initiative qui touchera le service à bord, l'information, le professionnalisme du personnel de bord, donnera ses premiers résultats dès la rentrée prochaine. Quant aux retards qu'accusent les vols d'Air Algérie, le P-DG estime qu'ils sont dus à diverses raisons internes et externes à la compagnie. Enfin, concernant l'ouverture du ciel algérien aux compagnies étrangères, P-DG d'Air Algérie estime que le moment n'est pas propice et souhaite que l'open sky, se fera plus tard, quand la compagnie nationale se remettra sur pied.
