«Il s'agit, pour nous, de faire connaître davantage nos produits et les véhicules industriels et utilitaires pour les professionnels et notre clientèle. L'important est que nos clients ont un caractère particulier de professionnels du secteur», a notamment déclaré, hier, Noureddine Hasnaoui, directeur général de Toyota Algérie, à l'occasion de l'inauguration de la 5e édition du Salon international du véhicule industriel et utilitaire (SIVI), ouvert à la Safex (Société algérienne des foires et exportations), en présence du président de l'Association algérienne des concessionnaires automobiles (AC2A), Mohamed Baïri, et du p-dg de la Safex, Rachid Gasmi. Pour M. Hasnaoui, la demande induite par les projets de développement économique en matière de besoins en véhicules industriels est très importante, aussi bien sur le plan horizontal, vertical qu'en profondeur. La plupart des exposants de SIVI saisissent cette occasion afin de faire connaître beaucoup plus leurs produits auprès des opérateurs économiques nationaux et des clients ayant des besoins pressants en équipements et en véhicules utilitaires. Le DG de Toyota a, notamment, mis l'accent sur la nécessité de développer le service après-vente et le rendre plus performant afin de faire face aux exigences des clients et de leur donner satisfaction. Les membres de l'AC2A ont insisté sur l'impérieuse action à mener à bien concernant le pourvoi du marché national en produits de transports industriels. M. Hasnaoui a déploré l'absence de la SNVI (Société nationale des véhicules industriels) qui n'est pas membre de l'AC2A, mais qui est très présente sur le marché national avec ses campions. «C'est dommage, a-t-il dit, car la SNVI est bien introduite en Algérie chez les entreprises et sur l'ensemble du marché domestique.» En effet, les 33 exposants profiteront de cet important évènement pour optimiser leurs connaissances et attirer le maximum de clients et des partenaires pour tisser des contrats de vente et de livraison de véhicules industriels et utilitaires. Mais les organisateurs de ce SIVI entendent récolter un succès retentissant en affirmant : «Aussi, dans une Algérie en plein essor économique où l'activité des transports a connu une explosion formidable, la demande en véhicules industriels, pour répondre à ces projets colossaux et structurants de développement économique, est non seulement très importante, mais requiert, à travers un évènement tel que le SIVI, une orientation des choix d'utilisation et une saine concurrence pour que les meilleurs puissent donner le meilleur d'eux-mêmes aux professionnels.» Il existe une saine et loyale concurrence et une compétitivité attrayante entre les différentes firmes exposant au SIVI. Les marques européennes (française, allemande…) se disputent le marché avec les marques asiatiques (Daewoo, Toyota, Nissan)… «Il s'agit, pour nous, de faire connaître davantage nos produits et les véhicules industriels et utilitaires pour les professionnels et notre clientèle. L'important est que nos clients ont un caractère particulier de professionnels du secteur», a notamment déclaré, hier, Noureddine Hasnaoui, directeur général de Toyota Algérie, à l'occasion de l'inauguration de la 5e édition du Salon international du véhicule industriel et utilitaire (SIVI), ouvert à la Safex (Société algérienne des foires et exportations), en présence du président de l'Association algérienne des concessionnaires automobiles (AC2A), Mohamed Baïri, et du p-dg de la Safex, Rachid Gasmi. Pour M. Hasnaoui, la demande induite par les projets de développement économique en matière de besoins en véhicules industriels est très importante, aussi bien sur le plan horizontal, vertical qu'en profondeur. La plupart des exposants de SIVI saisissent cette occasion afin de faire connaître beaucoup plus leurs produits auprès des opérateurs économiques nationaux et des clients ayant des besoins pressants en équipements et en véhicules utilitaires. Le DG de Toyota a, notamment, mis l'accent sur la nécessité de développer le service après-vente et le rendre plus performant afin de faire face aux exigences des clients et de leur donner satisfaction. Les membres de l'AC2A ont insisté sur l'impérieuse action à mener à bien concernant le pourvoi du marché national en produits de transports industriels. M. Hasnaoui a déploré l'absence de la SNVI (Société nationale des véhicules industriels) qui n'est pas membre de l'AC2A, mais qui est très présente sur le marché national avec ses campions. «C'est dommage, a-t-il dit, car la SNVI est bien introduite en Algérie chez les entreprises et sur l'ensemble du marché domestique.» En effet, les 33 exposants profiteront de cet important évènement pour optimiser leurs connaissances et attirer le maximum de clients et des partenaires pour tisser des contrats de vente et de livraison de véhicules industriels et utilitaires. Mais les organisateurs de ce SIVI entendent récolter un succès retentissant en affirmant : «Aussi, dans une Algérie en plein essor économique où l'activité des transports a connu une explosion formidable, la demande en véhicules industriels, pour répondre à ces projets colossaux et structurants de développement économique, est non seulement très importante, mais requiert, à travers un évènement tel que le SIVI, une orientation des choix d'utilisation et une saine concurrence pour que les meilleurs puissent donner le meilleur d'eux-mêmes aux professionnels.» Il existe une saine et loyale concurrence et une compétitivité attrayante entre les différentes firmes exposant au SIVI. Les marques européennes (française, allemande…) se disputent le marché avec les marques asiatiques (Daewoo, Toyota, Nissan)…
