Le cahier de charges du dragage du bassin du port de Sidi Fredj est fin prêt, selon les plaisanciers qui se sont réunis, hier, dans le cadre d'une assemblée générale de leur association dénommée Octopus pour accélérer l'organisation et le développement de la marina en termes, notamment, d'une meilleure gestion de cette infrastructure ayant connu une dégradation avancée. Le cahier de charges du dragage du bassin du port de Sidi Fredj est fin prêt, selon les plaisanciers qui se sont réunis, hier, dans le cadre d'une assemblée générale de leur association dénommée Octopus pour accélérer l'organisation et le développement de la marina en termes, notamment, d'une meilleure gestion de cette infrastructure ayant connu une dégradation avancée. L'appel d'offres sera lancé avant l'été afin de sauver la saison estivale, selon le président d'Octopus, Abdelatif Hemamda. Une enveloppe financière de 6 milliards DA a été dégagée par l'Entreprise de gestion touristique de Sidi Fredj (EGT) afin de procéder à la rénovation de la marina, comparée à un cimetière d'embarcations. Le président a, en outre, insisté sur l'intérêt de la coopération étroite tracée entre l'EGT et Octopus pour élaborer ensemble des projets de gestion du port. C'est ainsi qu'un conseil consultatif verra le jour avec des mesures incitatives. Concernant le programme d'actions 2012, outre l'action de dragage, il ressort de l'assemblée générale le développement du port de plaisance sur le plan de l'organisation d'une régate (sortie de quatre à cinq jours en mer…). Pour ce qui est du volet sécuritaire, il est également prévu des cours de navigation et la mise en place d'un tableau d'entrées et de sorties des embarcations afin de signaler le non retour des celles qui seraient, probablement, en détresse. Les plaisanciers se mobilisent pour la limitation de la vitesse dans la marina et il est en de même pour le balisage de la côte et de la mer afin d'éviter d'éventuels accidents. Aussi, il est également question de l'organisation du sauvetage des personnes en difficulté en mer. Hemamda a indiqué que le volet sportif vise à développer le tourisme et à créer un club de moto nautique et de jet ski pour les compétitions. Sur le plan culturel, il note qu'il est possible d'organiser des excursions avec bateaux à Jijel et Oran pour promouvoir la plaisance en Algérie. Aussi, le volet formation a également mis en relief, en ce sens qu'un cycle de formation aura lieu sur les techniques du VHL et GPS et le radar des embarcations, ainsi que la navigation. Avec 69 adhérents, l'association Octopus revendique le repêchage des épaves du port de Sidi Fredj en créant un récif artificiel en les évacuant par camions. Il y a lieu aussi de récupérer les huiles de vidange en prévoyant une journée de nettoyage du port tout en encadrant les pêcheurs, sachant que le port ne respire pas bien en raison de la désorganisation qui sévit actuellement. L'appel d'offres sera lancé avant l'été afin de sauver la saison estivale, selon le président d'Octopus, Abdelatif Hemamda. Une enveloppe financière de 6 milliards DA a été dégagée par l'Entreprise de gestion touristique de Sidi Fredj (EGT) afin de procéder à la rénovation de la marina, comparée à un cimetière d'embarcations. Le président a, en outre, insisté sur l'intérêt de la coopération étroite tracée entre l'EGT et Octopus pour élaborer ensemble des projets de gestion du port. C'est ainsi qu'un conseil consultatif verra le jour avec des mesures incitatives. Concernant le programme d'actions 2012, outre l'action de dragage, il ressort de l'assemblée générale le développement du port de plaisance sur le plan de l'organisation d'une régate (sortie de quatre à cinq jours en mer…). Pour ce qui est du volet sécuritaire, il est également prévu des cours de navigation et la mise en place d'un tableau d'entrées et de sorties des embarcations afin de signaler le non retour des celles qui seraient, probablement, en détresse. Les plaisanciers se mobilisent pour la limitation de la vitesse dans la marina et il est en de même pour le balisage de la côte et de la mer afin d'éviter d'éventuels accidents. Aussi, il est également question de l'organisation du sauvetage des personnes en difficulté en mer. Hemamda a indiqué que le volet sportif vise à développer le tourisme et à créer un club de moto nautique et de jet ski pour les compétitions. Sur le plan culturel, il note qu'il est possible d'organiser des excursions avec bateaux à Jijel et Oran pour promouvoir la plaisance en Algérie. Aussi, le volet formation a également mis en relief, en ce sens qu'un cycle de formation aura lieu sur les techniques du VHL et GPS et le radar des embarcations, ainsi que la navigation. Avec 69 adhérents, l'association Octopus revendique le repêchage des épaves du port de Sidi Fredj en créant un récif artificiel en les évacuant par camions. Il y a lieu aussi de récupérer les huiles de vidange en prévoyant une journée de nettoyage du port tout en encadrant les pêcheurs, sachant que le port ne respire pas bien en raison de la désorganisation qui sévit actuellement.
