Le ministre de la Pêche et des Ressources halieutiques, Sid- Ahmed Ferroukhi, pour la relance de son secteur, a tracé une feuille de route qui a été lancée le 20 octobre dernier. Le ministre de la Pêche et des Ressources halieutiques, Sid- Ahmed Ferroukhi, pour la relance de son secteur, a tracé une feuille de route qui a été lancée le 20 octobre dernier. En marge de la rencontre trimestrielle, le ministre a déclaré que "l'année 2013 sera celle de la relance du secteur de la pêche et de l'aquaculture suite à la dynamique installée durant ces trois derniers mois qui connaissent plus de concertation, de synergie intersectorielle et de retour de confiance des professionnels du secteur". Cette feuille de route, validée par les professionnels et partenaires du secteur le 20 octobre 2012 et lancée officiellement le 4 novembre de la même année, est axée notamment sur la modernisation et l'intégration des filières de la pêche maritime, le développement de l'aquaculture, l'amélioration des conditions de vie des petits pêcheurs, l'adaptation des systèmes de formation et de coopération internationales aux besoins des professionnels ainsi que l'amélioration de la gouvernance du secteur. Ce nouveau texte est actuellement en cours d'études au niveau du secrétariat général du gouvernement, selon le ministère. Un accord de principe a été aussi conclu récemment pour installer la médecine de proximité au profit des professionnels au niveau des ports de pêche. Un autre groupe de travail mixte avec le ministère des Transports étudie la situation des professionnels des navires de pêche qui ne possèdent pas de diplômes nécessaires exigés par la loi actuellement pour exercer leurs métiers. En outre, un groupe mixte sera installé incessamment avec les compagnies d'assurance afin de prendre en charge les problèmes des professionnels dans ce domaine. Concernant les procédures administratives, le ministère étudie l'allègement des conditions pour l'obtention d'une concession aquacole. Pour M. Ferroukhi, la particularité de la nouvelle feuille de route réside dans son caractère local décentralisé, conçu d'une manière ascendante et basée sur la concertation avec les professionnels. Le ministre a constaté, dans ce contexte, un "retour de confiance" entre l'ensemble des acteurs notamment les professionnels qui sont "conscients plus que jamais de leurs responsabilités". Le ministre estime, d'un autre côté, que le cadre juridique actuel est suffisant, excluant ainsi la révision de la loi régissant les activités du secteur. La nouvelle feuille de route n'apporte aucun nouveau projet, "car elle vise à finaliser le programme quinquennal". Cependant, sa spécificité réside dans "la mise en place d'une architecture qui rassemble ces projets et les met en relation avec plus de synergie entre différents intervenants". En marge de la rencontre trimestrielle, le ministre a déclaré que "l'année 2013 sera celle de la relance du secteur de la pêche et de l'aquaculture suite à la dynamique installée durant ces trois derniers mois qui connaissent plus de concertation, de synergie intersectorielle et de retour de confiance des professionnels du secteur". Cette feuille de route, validée par les professionnels et partenaires du secteur le 20 octobre 2012 et lancée officiellement le 4 novembre de la même année, est axée notamment sur la modernisation et l'intégration des filières de la pêche maritime, le développement de l'aquaculture, l'amélioration des conditions de vie des petits pêcheurs, l'adaptation des systèmes de formation et de coopération internationales aux besoins des professionnels ainsi que l'amélioration de la gouvernance du secteur. Ce nouveau texte est actuellement en cours d'études au niveau du secrétariat général du gouvernement, selon le ministère. Un accord de principe a été aussi conclu récemment pour installer la médecine de proximité au profit des professionnels au niveau des ports de pêche. Un autre groupe de travail mixte avec le ministère des Transports étudie la situation des professionnels des navires de pêche qui ne possèdent pas de diplômes nécessaires exigés par la loi actuellement pour exercer leurs métiers. En outre, un groupe mixte sera installé incessamment avec les compagnies d'assurance afin de prendre en charge les problèmes des professionnels dans ce domaine. Concernant les procédures administratives, le ministère étudie l'allègement des conditions pour l'obtention d'une concession aquacole. Pour M. Ferroukhi, la particularité de la nouvelle feuille de route réside dans son caractère local décentralisé, conçu d'une manière ascendante et basée sur la concertation avec les professionnels. Le ministre a constaté, dans ce contexte, un "retour de confiance" entre l'ensemble des acteurs notamment les professionnels qui sont "conscients plus que jamais de leurs responsabilités". Le ministre estime, d'un autre côté, que le cadre juridique actuel est suffisant, excluant ainsi la révision de la loi régissant les activités du secteur. La nouvelle feuille de route n'apporte aucun nouveau projet, "car elle vise à finaliser le programme quinquennal". Cependant, sa spécificité réside dans "la mise en place d'une architecture qui rassemble ces projets et les met en relation avec plus de synergie entre différents intervenants".
