Le constructeur GM va concentrer ses efforts en Europe sur la marque Opel (Vauxhall au Royaume-Uni) et espère que Cadillac se développe dans la région. Le constructeur GM va concentrer ses efforts en Europe sur la marque Opel (Vauxhall au Royaume-Uni) et espère que Cadillac se développe dans la région. Le constructeur automobile américain General Motors (GM) a annoncé, jeudi, sa décision de retirer sa marque Chevrolet des marchés d'Europe de l'Ouest et de l'Est à compter de 2016, arguant, notamment, de conditions de marché difficiles dans cette région. Le groupe, qui a des difficultés de longue date à dégager des bénéfices sur le marché européen, va dorénavant se concentrer sur ses marques Opel et Vauxhall. Cette décision va peser dans ses comptes : elle va entraîner des charges de 700 millions à 1 milliard de dollars au dernier trimestre 2013 et au cours du premier semestre 2014, a précisé GM dans un communiqué. Lors d'une conférence téléphonique, Stephen J. Girsky, vice-président de General Motors, a précisé que la décision d'abandonner la marque Chevrolet n'était pas liée au partenariat du groupe avec PSA Peugeot Citroën. « Cela a été fait indépendamment de la relation avec PSA. Au bout du compte, nous renonçons à une part de marché de 1% en Europe. Les résultats financiers [de Chevrolet] ont été inacceptables », a-t-il déclaré. Stephen J. Girsky a expliqué que Cadillac devrait également se développer dans la région. Le constructeur automobile américain General Motors (GM) a annoncé, jeudi, sa décision de retirer sa marque Chevrolet des marchés d'Europe de l'Ouest et de l'Est à compter de 2016, arguant, notamment, de conditions de marché difficiles dans cette région. Le groupe, qui a des difficultés de longue date à dégager des bénéfices sur le marché européen, va dorénavant se concentrer sur ses marques Opel et Vauxhall. Cette décision va peser dans ses comptes : elle va entraîner des charges de 700 millions à 1 milliard de dollars au dernier trimestre 2013 et au cours du premier semestre 2014, a précisé GM dans un communiqué. Lors d'une conférence téléphonique, Stephen J. Girsky, vice-président de General Motors, a précisé que la décision d'abandonner la marque Chevrolet n'était pas liée au partenariat du groupe avec PSA Peugeot Citroën. « Cela a été fait indépendamment de la relation avec PSA. Au bout du compte, nous renonçons à une part de marché de 1% en Europe. Les résultats financiers [de Chevrolet] ont été inacceptables », a-t-il déclaré. Stephen J. Girsky a expliqué que Cadillac devrait également se développer dans la région.
