Tout à fait dans l'air du temps, le Citroën C-XR ne viendra jamais en Europe croiser le fer avec les Renault Captur et autres Peugeot 2008. Il restera en Chine. Avec ses 4,26 m de long, le Citroën C-XR semble parfaitement taillé pour nos contrées. Reste que celui-ci ne sortira pas de Chine, pays où il a été dévoilé à l'occasion du Salon de Pékin. Tout à fait dans l'air du temps, le Citroën C-XR ne viendra jamais en Europe croiser le fer avec les Renault Captur et autres Peugeot 2008. Il restera en Chine. Avec ses 4,26 m de long, le Citroën C-XR semble parfaitement taillé pour nos contrées. Reste que celui-ci ne sortira pas de Chine, pays où il a été dévoilé à l'occasion du Salon de Pékin. Si Citroën ne compte pas commercialiser le C-XR en Europe, cela tient à une raison, c'est que les Chevrons viennent de lancer en grande pompe le C4 Cactus, un modèle équivalent parfaitement adapté à nos contrées. Citroën fabriquera ce modèle en Chine, avec son partenaire historique Dongfeng (la marque étant par ailleurs associée à Changan pour les modèles DS). Le C-XR demeurera un modèle chinois pour les Chinois, qui apprécieront son quatre-cylindres essence turbo 1.6 THP de 160 ch. Si Citroën ne compte pas commercialiser le C-XR en Europe, cela tient à une raison, c'est que les Chevrons viennent de lancer en grande pompe le C4 Cactus, un modèle équivalent parfaitement adapté à nos contrées. Citroën fabriquera ce modèle en Chine, avec son partenaire historique Dongfeng (la marque étant par ailleurs associée à Changan pour les modèles DS). Le C-XR demeurera un modèle chinois pour les Chinois, qui apprécieront son quatre-cylindres essence turbo 1.6 THP de 160 ch.
