Le traitement douanier des voyageurs a réalisé des performances notables au cours de la saison estivale de 2016 (1er juin au 15 septembre) notamment en matière de réduction des délais, de facilitations accordées, de la qualité d'accueil, a indiqué un responsable à l'administration douanière. Le traitement douanier des voyageurs a réalisé des performances notables au cours de la saison estivale de 2016 (1er juin au 15 septembre) notamment en matière de réduction des délais, de facilitations accordées, de la qualité d'accueil, a indiqué un responsable à l'administration douanière. Les "services douaniers ont traité, durant cette périod même, près de 2,4 millions de voyageurs via les aéroports. Près de 1,4 million de voyageurs et 379.372 véhicules pour les postes frontaliers terrestres et 362.355 voyageurs et 109.005 véhicules via les ports", a fait savoir Bouzid Hocine, sousdirecteur de l'information à la direction générale des Douanes (DGD) lors d'une conférence de presse consacrée à la présentation du bilan de la saison estivale 2016. Il a indiqué que le délai moyen de traitement a été d'une heure et 5 minutes contre une heure 26 minutes en 2015. Ce délai varie tout de même de 32 minutes au niveau du port de Ghazaouet à une heure 39 minutes au port de Skikda. Le responsable a rappelé que ce délai a été sensiblement écourté durant les cinq dernières années, passant de 6 heures en 2011, à 2h30 en 2012, 1 heure 39 en 2013, 1 heure 37 en 2014, a 1 heure 26 en 2015 pour arriver à 1 heure 5 en 2016. Pour ce qui est du traitement aux ports, le port d'Alger a traité à lui seul 143.350 voyageurs (+24 % par rapport à 2015) et 47.558 véhicules, celui d'Oran a traité 120.780 voyageurs et 31.683 véhicules, celui de Mostaganem 36.741 voyageurs et 11.791 véhicules, suivis des ports de Ghazaouet (respectivement 28.663 et 6.826), Béjaïa (12.603 et 4.134), Skikda (11.724 et 3.495) et Annaba (8.494 et 3.518). Les "brigades navigantes", mises en place en 2015 pour l'accomplissement de certaines formalités douanières sur les car-ferries durant les traversées, ont été présentes sur 366 traversées parmi 457 traversées effectuées entre la mi-juin et la fin août. Sur l'ensemble des TPD (Titres de passage en douane) traités à l'arrivée aux ports, 81 % (49.364Tpd) ont été traités à bord des car-ferries (contre 77,2 % en 2015) et seulement 20 % au niveau des bureaux des Douanes situés aux ports. Les services douaniers ont, en outre, délivré 239.966 TPD via les postes frontaliers terrestres. Un TPD est un document douanier destiné aux véhicules entrant au territoire national via les ports et les postes frontaliers terrestres et qui atteste du contrôle douanier. Les voyageurs via les ports d'Alger et Oran ont même pu avoir leurs TPD à bord au départ des ports, une procédure qui doit être généralisée à travers les autres ports en 2017, a fait savoir pour sa part le directeur de la réglementation, M. Sid Larbi. Pour l'année prochaine, la DGD est en train de mettre en place la plateforme nécessaire pour permettre aux voyageurs d'effectuer leurs demandes de TPD on line, a fait savoir M. Sid. La direction prépare aussi la mise en place d'un nouveau mécanisme de contrôle, basé sur un "ciblage des voyageurs douteux" sur la base d'informations acquises à priori, a-t-il encore avancé. En 2015, la DGD avait déjà introduit plusieurs mesures visant à améliorer la qualité du traitement douanier comme la mise en service des brigades navigantes, l'installation du couloir vert pour les familles, les handicapés et les personnes âgées, la mise en place de bureaux d'accueil au niveau des sites frontaliers ainsi que la mise à disposition des estivants de nouveaux moyens de communication et d'expression de leurs préoccupations. Les "services douaniers ont traité, durant cette périod même, près de 2,4 millions de voyageurs via les aéroports. Près de 1,4 million de voyageurs et 379.372 véhicules pour les postes frontaliers terrestres et 362.355 voyageurs et 109.005 véhicules via les ports", a fait savoir Bouzid Hocine, sousdirecteur de l'information à la direction générale des Douanes (DGD) lors d'une conférence de presse consacrée à la présentation du bilan de la saison estivale 2016. Il a indiqué que le délai moyen de traitement a été d'une heure et 5 minutes contre une heure 26 minutes en 2015. Ce délai varie tout de même de 32 minutes au niveau du port de Ghazaouet à une heure 39 minutes au port de Skikda. Le responsable a rappelé que ce délai a été sensiblement écourté durant les cinq dernières années, passant de 6 heures en 2011, à 2h30 en 2012, 1 heure 39 en 2013, 1 heure 37 en 2014, a 1 heure 26 en 2015 pour arriver à 1 heure 5 en 2016. Pour ce qui est du traitement aux ports, le port d'Alger a traité à lui seul 143.350 voyageurs (+24 % par rapport à 2015) et 47.558 véhicules, celui d'Oran a traité 120.780 voyageurs et 31.683 véhicules, celui de Mostaganem 36.741 voyageurs et 11.791 véhicules, suivis des ports de Ghazaouet (respectivement 28.663 et 6.826), Béjaïa (12.603 et 4.134), Skikda (11.724 et 3.495) et Annaba (8.494 et 3.518). Les "brigades navigantes", mises en place en 2015 pour l'accomplissement de certaines formalités douanières sur les car-ferries durant les traversées, ont été présentes sur 366 traversées parmi 457 traversées effectuées entre la mi-juin et la fin août. Sur l'ensemble des TPD (Titres de passage en douane) traités à l'arrivée aux ports, 81 % (49.364Tpd) ont été traités à bord des car-ferries (contre 77,2 % en 2015) et seulement 20 % au niveau des bureaux des Douanes situés aux ports. Les services douaniers ont, en outre, délivré 239.966 TPD via les postes frontaliers terrestres. Un TPD est un document douanier destiné aux véhicules entrant au territoire national via les ports et les postes frontaliers terrestres et qui atteste du contrôle douanier. Les voyageurs via les ports d'Alger et Oran ont même pu avoir leurs TPD à bord au départ des ports, une procédure qui doit être généralisée à travers les autres ports en 2017, a fait savoir pour sa part le directeur de la réglementation, M. Sid Larbi. Pour l'année prochaine, la DGD est en train de mettre en place la plateforme nécessaire pour permettre aux voyageurs d'effectuer leurs demandes de TPD on line, a fait savoir M. Sid. La direction prépare aussi la mise en place d'un nouveau mécanisme de contrôle, basé sur un "ciblage des voyageurs douteux" sur la base d'informations acquises à priori, a-t-il encore avancé. En 2015, la DGD avait déjà introduit plusieurs mesures visant à améliorer la qualité du traitement douanier comme la mise en service des brigades navigantes, l'installation du couloir vert pour les familles, les handicapés et les personnes âgées, la mise en place de bureaux d'accueil au niveau des sites frontaliers ainsi que la mise à disposition des estivants de nouveaux moyens de communication et d'expression de leurs préoccupations.
