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La deuxième rocade ouverte à la circulation AU 1e semestRe 2009
Travaux Publics
Publié dans Le Midi Libre le 06 - 01 - 2009

L'ouverture à la circulation de la nouvelle infrastructure, est prévue pour le premier semestre de l'année en cours. La deuxième rocade d'Alger devant relier Zéralda (Alger) à Boudouaou (Boumerdès) entre dans sa phase finale de réalisation.
L'ouverture à la circulation de la nouvelle infrastructure, est prévue pour le premier semestre de l'année en cours. La deuxième rocade d'Alger devant relier Zéralda (Alger) à Boudouaou (Boumerdès) entre dans sa phase finale de réalisation.
Bonne nouvelle pour les usagers de la route. Plus que quelques mois de patience pour les automobilistes habitants le tracé de la deuxième rocade d'Alger et qui sont obligés d'affronter, chaque jour que Dieu fait, les affres des embouteillages qui n'en finissent pas. L'ouverture à la circulation de la nouvelle infrastructure, est prévue pour le premier semestre de l'année en cours. La deuxième rocade d'Alger devant relier Zéralda (Alger) à Boudouaou (Boumerdès) entre dans sa phase finale de réalisation. Le projet, dont le taux d'avancement dépasse les 80%, a été inspecté, hier, par Amar Ghoul, ministre des Travaux publics. Selon le ministre, cette importante infrastructure de base « va favoriser la réalisation des investissements dans plusieurs wilayas du centre nord du pays ». Ces wilayas (Alger, Boumerdès et Blida), vont voir s'ouvrir à elle, précise Amar Ghoul, de « nouvelles perspectives économiques et sociales ». La deuxième rocade, dont la réalisation est confiée au Groupement algéro-luso-espagnol (Gotera), permettra d'absorber près de 70 % des véhicules empruntant actuellement la Rocade sud reliant Ben Aknoun à Dar El Beida. D'une longueur totale de près de 66 km selon le plan initial, ce projet sera étendu sur plus de 200 km, une fois raccordé à un réseau de plusieurs échangeurs et pénétrantes à même d'assurer les liaisons de la rocade, avec plusieurs infrastructures socio-économiques, selon les données de l'Agence nationale des autoroutes (ANA). Il s'agit de l'Autoroute Est-ouest, de la rocade sud d'Alger (Zéralda-Ben aknoun), de la zone industrielle de Rouiba, ainsi que du Pôle technologique de Sidi Abdallah. L'ouverture à la circulation de la nouvelle infrastructure, prévue pour le premier trimestre de l'année en cours, sera l'opportunité de créer des espaces économiques de grandes importances aux abords du tracé. Le ministre a également inspecté plusieurs ouvrages d'art dont le viaduc de Souidania, d'une longueur de 700 m, un échangeur situé près du Pôle technologique de Sidi Abdallah, et un tunnel à Benchaaoua (entre Souidania et Birtouta). S. B.
Bonne nouvelle pour les usagers de la route. Plus que quelques mois de patience pour les automobilistes habitants le tracé de la deuxième rocade d'Alger et qui sont obligés d'affronter, chaque jour que Dieu fait, les affres des embouteillages qui n'en finissent pas. L'ouverture à la circulation de la nouvelle infrastructure, est prévue pour le premier semestre de l'année en cours. La deuxième rocade d'Alger devant relier Zéralda (Alger) à Boudouaou (Boumerdès) entre dans sa phase finale de réalisation. Le projet, dont le taux d'avancement dépasse les 80%, a été inspecté, hier, par Amar Ghoul, ministre des Travaux publics. Selon le ministre, cette importante infrastructure de base « va favoriser la réalisation des investissements dans plusieurs wilayas du centre nord du pays ». Ces wilayas (Alger, Boumerdès et Blida), vont voir s'ouvrir à elle, précise Amar Ghoul, de « nouvelles perspectives économiques et sociales ». La deuxième rocade, dont la réalisation est confiée au Groupement algéro-luso-espagnol (Gotera), permettra d'absorber près de 70 % des véhicules empruntant actuellement la Rocade sud reliant Ben Aknoun à Dar El Beida. D'une longueur totale de près de 66 km selon le plan initial, ce projet sera étendu sur plus de 200 km, une fois raccordé à un réseau de plusieurs échangeurs et pénétrantes à même d'assurer les liaisons de la rocade, avec plusieurs infrastructures socio-économiques, selon les données de l'Agence nationale des autoroutes (ANA). Il s'agit de l'Autoroute Est-ouest, de la rocade sud d'Alger (Zéralda-Ben aknoun), de la zone industrielle de Rouiba, ainsi que du Pôle technologique de Sidi Abdallah. L'ouverture à la circulation de la nouvelle infrastructure, prévue pour le premier trimestre de l'année en cours, sera l'opportunité de créer des espaces économiques de grandes importances aux abords du tracé. Le ministre a également inspecté plusieurs ouvrages d'art dont le viaduc de Souidania, d'une longueur de 700 m, un échangeur situé près du Pôle technologique de Sidi Abdallah, et un tunnel à Benchaaoua (entre Souidania et Birtouta). S. B.


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