Il manquait � Laurens van den Acker un pr�texte pour imprimer sa marque sur le style Renault. L'�lectrique, cette marotte du Losange lui en offre un : le coup� DeZir vient rappeler que les transports � �mission nulle ne sont pas incompatibles avec la passion automobile. Officiellement, le coup� DeZir �signe l'engagement de Renault vers un design plus �motionnel�. Officieusement, ce concept-car entrera dans l'histoire en tant que fruit du premier projet men� de bout en bout par Laurens van den Acker qui prit l'an dernier la succession de Patrick Le Qu�ment � la t�te du style. �DeZir annonce notre nouveau langage formel qui exprime le mouvement, la sensualit�, l'�motion� avec des proportions id�ales, comme un objet con�u par la nature. Un design chaleureux et tonique, tr�s Renault�, raconte Axel Breun, directeur design concept et show cars. Derri�re tant de po�sie se cache la marque de fabrique rafra�chissante de Laurens van den Acker qui applique � Renault �une strat�gie fond�e sur le cycle de la vie�. La premi�re �tape, �tomber amoureux �. D'o� le registre de la voiture de sport � deux places, drap�e dans des formes sensuelles et fluides, mises en valeur par une couleur pourpre profonde et langoureuse. �L'�l�ment liquide, le mouvement des vagues, les contrastes de lumi�re cr��s par l'ondulation des surfaces, ont constitu� ma premi�re source d'inspiration�, explique Yann Jarsalle, designer ext�rieur. �Je me suis inspir� plut�t de la sculpture que de l'architecture, en dessinant directement des volumes et non plus des surfaces reli�es par des lignes.� Lorsqu'il sortira de sa r�verie, l'amateur de belles carrosseries ne pourra s'emp�cher de voir dans l'ondulation des flancs une �vocation de l'empreinte laiss� par Van den Acker sur le style Mazda. Pas plus qu'un clin d'oeil facile aux grandes arches d'aluminium qui caract�risent la silhouette de l'Audi R8. Elles masquent les prises d'air n�cessaires au refroidissement du moteur �lectrique de 150 chevaux et, surtout, de la batterie au lithium-ion de 24 kW/h En digne concept-car, la Renault DeZir ne saurait r�sister � la tentation de se parer de tous les attributs des voitures d'anticipation. Une paire de cam�ras de r�trovision vient compenser l'absence de lunette arri�re. Les portes en �lytre sont un clin d'oeil au temps o� la voiture du futur avait forc�ment l'allure d'une supercar. Leur ouverture invers�e �symbolise la compl�mentarit� amoureuse, le ying et le yang�. Le poste de conduite fa�on cockpit contraste avec la l�g�ret� de la planche de bord et avec l'esprit �boudoir� de la banquette en cuir blanc. L'�cran central est tactile et int�gre une navigation intelligente qui fusionne les donn�es du trajet avec l'agenda du conducteur, pour proposer une optimisation des t�ches et des parcours. Un logiciel int�gr� dans le tableau de bord informe le conducteur sur ses performances dynamiques de gestion de l'�nergie � travers une interface ludique et un rendu graphique fa�on jeu vid�o.
