La capitale devrait �tre dot�e, d�s 2018, d�une nouvelle a�rogare internationale afin de compenser la saturation potentielle de l�actuelle infrastructure. Selon le P-dg de la Soci�t� de gestion des services et infrastructures a�roportuaires d�Alger (SGSIA), Tahar Allache, cit� hier par l�agence nationale de presse, les �tudes de r�alisation d�une nouvelle a�rogare internationale � Alger, d�une capacit� de 10 millions de passagers par an, seront lanc�es courant janvier 2012, d�s le choix des bureaux techniques par avis d�appel d�offres. Les travaux de r�alisation de �la nouvelle a�rogare passagers-ouest�, d�un co�t pr�visionnel de 33 milliards de dinars et devant �tre r�ceptionn�e en 2018, seront lanc�s d�s la fin des �tudes techniques dont la dur�e est de 24 mois. Ce projet, explique-t-on, comprend la r�alisation sur un terrain de 65 ha situ� entre l�actuelle a�rogare internationale et le nouveau salon d�honneur de l�a�roport, d�un b�timent a�rogare pour les passagers, un parking pour avions et un autre pour automobiles, d�une capacit� minimale de 6 000 places. De fait, ce projet vise � anticiper le risque de saturation de l�actuelle infrastructure, inaugur�e en juillet 2006 et dont la capacit� actuelle est de 6 millions de passagers par an. En effet, selon le P-dg de la SGSIA, il r�sulte de l��tude et de l�analyse des besoins en capacit�s et installations � pr�voir pour l�a�roport d�Alger, une fois arriv� � saturation. D�autres facteurs motivent ce projet : les enjeux relatifs � la croissance marqu�e de la demande mondiale en mati�re de transport a�rien, l�opportunit� et la faisabilit� d�une a�rogare comme �hub� d�di� � la compagnie nationale Air Alg�rie et la mise en �uvre progressive de la politique de l�open sky entre les pays. L�on cite �galement le d�veloppement des alliances entre les compagnies a�riennes, l��mergence � l'avenir de compagnies charters en Alg�rie et la mise en exploitation d�une nouvelle g�n�ration de gros porteurs. Par ailleurs, Tahar Allache �voque plusieurs actions visant le d�veloppement de l�a�roport d�Alger, qui enregistre un transit annuel de 12 millions de passagers et abrite actuellement 18 compagnies a�riennes �trang�res et deux nationales et est en voie d�obtenir la certification OHS-SST 18 000 (sant� et s�curit� au travail). Ainsi, des n�gociations sont en cours entre la SGSIA et la wilaya d'Alger afin de disposer d'un terrain destin� � r�aliser des d�p�ts pour le fret. A ce propos, il a indiqu� que le volume annuel du fret �ne d�passe pas actuellement les 2 000 tonnes par an, en raison notamment de l'exigu�t� des espaces de stockage situ�s � l'a�roport d'Alger�. Revenant sur le contrat de gestion sign� en 2006 entre l�a�roport d�Alger et celui de Paris et renouvel� en 2010 pour quatre ans, Tahar Allache rel�ve un �niveau consid�rable� d��change d�exp�rience et un �renforcement du professionnalisme� des personnels de l�a�roport. C. B. /APS TRAFIC INTERNATIONAL Pr�s de 4,5 millions de passagers en 11 mois L�a�roport international d�Alger Houari-Boumedi�ne a enregistr� le transit de pr�s de 4,5 millions de passagers durant les onze premiers mois de l�ann�e. Selon le P-dg de la SGSIA, Tahar Allache, l�a�roport a connu �un tr�s bon niveau� de transit avec 4,480 millions de passagers et compte terminer l�ann�e avec un niveau oscillant entre 4,7 et 4,8 millions de passagers. Le trafic des passagers conna�t depuis 2006 une progression globale annuelle de l�ordre de 8%. Toutefois, le trafic sur les lignes domestiques a connu, au cours des deux derni�res ann�es, une baisse de 20%, notamment � cause de la mise en service de plusieurs tranches de l�autoroute Est-Ouest et du d�veloppement du transport ferroviaire, un manque que �nous sommes en train de rattraper�, affirme Tahar Allache.
