Cafouillage total hier au niveau de l�a�roport international d�Alger. La gr�ve d�cid�e par les pilotes de la compagnie Air Alg�rie affili�s au Syndicat des pilotes de ligne alg�rien (SPLA) a provoqu� une paralysie totale du trafic a�rien. Au total, une vingtaine de vols nationaux et internationaux ont �t� annul�s, cr�ant ainsi une confusion g�n�rale chez les voyageurs. Abder Bettache - Alger (Le Soir) - Selon des sources proches d�Air Alg�rie, �le taux de suivi de la gr�ve avoisinait les 90%�, soit la quasi-totalit� des vols programm�s dans la journ�e d�hier qui ont �t� annul�s. Au moment o� nous mettons sous presse, les deux parties, � savoir la direction g�n�rale de la compagnie et les animateurs du SPLA, seraient sur le point de conclure un accord, dont �la dur�e est limit�e � quarante-huit heures�. En d�autres termes, les syndicalistes du SPLA ont hiss� la barre tr�s haut en fixant un ultimatum de deux jours � l�employeur, et ce, � compter de ce jour �pour donner suite � nos revendications�. Dans le cas contraire, �le retour � la gr�ve g�n�rale est in�luctable�. Ainsi, la reprise des vols devrait �tre entam�e hier apr�s-midi, � seize heures, et ce, � la grande joie des passagers, qui ont v�cu hier au niveau de l�a�roport international d�Alger une journ�e des plus �cauchemardesques �. A ce propos, il est important de noter que seulement deux vols vers l��tranger, plus exactement en direction de Paris, ont �t� assur�s par les pilotes gr�vistes, � savoir le 1002 et le 1004, respectivement sur Charles de Gaulle et Orly. Tous les autres ont �t� annul�s. Hier, au niveau de l�enceinte a�roportuaire Houari- Boumedi�ne, les pilotes gr�vistes portaient des brassards aux couleurs de la compagnie, soit le rouge et blanc, sur lesquels est �crit �pilotes en gr�ve�. A ce sujet et selon des syndicalistes, ce mouvement de gr�ve �n�est pas li� � la question salariale�, mais plut�t �aux conditions de travail et au statut des pilotes au sein de la compagnie�. �Nous sommes dans une situation de d�valorisation totale du m�tier de commandant de bord. Les interf�rences sont multiples et aucune solution ne pointe � l�horizon. A travers le monde, il y a des pratiques et culture propre au monde de la navigation a�rienne. Chez nous, c�est le monde � l�envers. Tout le monde s�immisce dans les affaires du pilote. Ce n�est pas normal ce qui se passe au sein de notre compagnie�, s�est indign� un commandant de bord qui a invoqu� l�anonymat. Il est � noter qu�aucun pr�avis n�a �t� d�pos� pour annoncer cette gr�ve qui co�ncide avec le retour des �migr�s venus pour passer le Nouvel An avec leur famille. Une cellule de crise a �t� install�e par la direction de la compagnie depuis la premi�re heure de la journ�e d�hier mais aucun bilan sur l��tendue du mouvement n�est encore �tabli, avons-nous appris aupr�s du service de communication d�Air Alg�rie. Par ailleurs, il y a lieu de noter que les activit�s de la compagnie ont �t� paralys�es en juillet dernier par une gr�ve g�n�rale de quatre jours, d�clench�e suite � un conflit ayant oppos� le personnel navigant commercial (PNC) de la compagnie � la direction g�n�rale. Il a fallu une m�diation engag�e par le secr�taire g�n�ral de l�UGTA Sidi Sa�d pour que la situation se d�bloque, et ce, en sollicitant l�arbitrage du Premier ministre. Ce dernier a de son c�t� exig� comme premi�re condition du r�glement des probl�mes la reprise du travail au sein de la compagnie.
