La journ�e de protestation organis�e samedi dernier par le Syndicat des pilotes de ligne alg�riens, SPLA, semble laisser indiff�rente la direction g�n�rale d'Air Alg�rie et celle de la Direction de l'aviation civile et de la m�t�o. 72 heures apr�s le mouvement de protestation initi� par le SPLA, pour d�noncer le non-respect par la direction des op�rations de la compagnie nationale a�rienne des textes qui r�gissent le travail sp�cifique du personnel navigant, aucune autorit� ne s'est manifest�e pour engager un dialogue. Inconcevable ! C'est � croire que personne ne se soucie de la s�curit� � bord de l'�quipage et des passagers. Pour rappel, samedi dernier le SPLA avait d�cid� de retarder de deux heures sur l'heure de d�part tous les vols en partance d'Alger. Une action � laquelle ont adh�r� tous les pilotes de la compagnie pour marquer, entre autres revendications, leur d�sapprobation quant � la gestion de la direction des op�rations des programmations de vols ( Le Soir d'Alg�rie du 9 octobre 2005). Une action de protestation sur laquelle revient le SPLA dans un communiqu� rendu public hier, en d�but d'apr�s-midi. Le syndicat des pilotes y souligne �le silence de la DG, l'absence de la Direction de l'aviation civile, malgr� les prises de contact avec celle-ci au sujet du r�gime de travail�. Le SPLA, qui souhaite voir le dialogue engag�, se dit ouvert � toutes �discussions avec les parties concern�es�. Le Syndicat des pilotes qui, dans son communiqu� prend acte du silence de la direction d'Air Alg�rie, affirme que l'absence de dialogue ne peut que le �conforter dans son action�. Il n'exclut pas de recourir � toutes les voies l�gales y compris la gr�ve. Le refus de la direction g�n�rale de dialoguer a �galement �t� relev� par la section d'entreprise UGTA-PNT que nous avons contact�e hier. Nos interlocuteurs indiquent que suite au �d�brayage� initi� par le SPLA, la direction des op�rations a �t� contact�e pour reprendre le dialogue. Pour rappel, ce syndicat, qui se bat pour les m�mes revendications que le SPLA, avait, lors de la r�union de mai dernier, accord� une tr�ve � la direction d'Air Alg�rie qui devait reprendre le dialogue d�s le 15 septembre. Depuis, aucun signe, souligne la section UGTA-PNT qui n'exclut pas de r��diter la protestation du 27 d�cembre dernier. Un rassemblement organis� � la Centrale syndicale avait oblig� Tayeb Benouis � faire le d�placement. Nos interlocuteurs qui comme leurs coll�gues du SPLA d�noncent le non-respect des �amplitudes horaires et de s�curit� et l'exploitation des pilotes vont plus loin puisqu'ils s'inqui�tent du devenir de la compagnie � la lumi�re de r�centes d�cisions prises par la direction g�n�rale comme l'abandon des vols charters de Sonatrach. Par ailleurs, on apprend de source proche de la direction g�n�rale que dans la soir�e de samedi, jour de gr�ve, une r�union a eu lieu � la DG. Elle a regroup� entre autres Tayeb Benouis, les deux directeurs des op�rations, le directeur des ressources humaines et l'huissier de justice qui avait constat� le �d�brayage�. Le lendemain, dimanche, une autre r�union a regroup� le DG, le DO et le DRH, notre source affirme qu'il n'est pas exclu que des pilotes soient sanctionn�s, voire licenci�s. Pour elle, il est clair que la direction cherche le conflit pour justifier de nouveaux affr�tements. �Les vols de Omra ont �t� gonfl�s. Ils en ont pr�vu 450 pour toute la p�riode, alors que, quotidiennement, des vols sont annul�s.�
