Une nouvelle mini-citadine fait son apparition chez Hyundai Alg�rie en pr�vision du d�part en une retraite m�rit�e de l'Atos. Il s'agit de Atos Eon, et elle a �t� pr�sent�e � la presse jeudi dernier dans le nouveau showroom de la marque � la rue Hassiba Ben Bouali. Une dualit� de pr�noms qui s'expliquerait sans doute par le succ�s de l'ancienne Atos dans notre pays et la volont� du distributeur de maintenir cette r�f�rence � une diva pour ne pas perturber le choix du client. Situ�e dans la hi�rarchie de Hyundai sous la i10, elle h�rite de la lourde mission de perp�tuer le succ�s de Atos, d'autant que le segment se caract�rise par une concurrence aigu� avec des offres qui se hissent en qualit� et en vari�t� d'�quipements. Et pour tenter de relever ce d�fi, les concepteurs de cette voiture ont clairement fait le choix de la modernit�. Atos Eon reprend ainsi les �l�ments identitaires du nouveau design de la marque sud-cor�enne avec des lignes fluides et des formes arrondies qui font abstraction des traits tendus d'autrefois. Des optiques d�mesur�s, un capot plongeant, une calandre � double entr�e d'air et un logo plus pro�minent. Des dimensions en �volution par rapport � Atos, ce qui se traduit par une l�g�re am�lioration de l'habitabilit�. N�anmoins, la banquette arri�re ne saurait accueillir trois personnes adultes et de corpulence moyenne dans des conditions de confort acceptables pour des longs trajets. En revanche, � l'avant, le conducteur b�n�ficie de si�ge et du volant � multiples r�glages pour s'assurer une position de conduite adapt�e � sa morphologie physique. Disponible en deux versions, GL et GLS, elle affiche une nette disparit� dans la dotation en �quipements entre les deux finitions. La version entr�e de gamme, GL, se distingue par l'absence d'�quipements aussi utiles que pratiques tels que la direction assist�e, la fermeture centralis�e des ouvrants, le troisi�me feu de stop, les airbags, etc. La version GLS propose, pour sa part, une dotation autrement plus large qui englobe la climatisation, les vitres �lectriques, la connexion USB et Bluetooth, vitres teint�es, feux antibrouillard� mais point d'airbags ou autre ABS. C�t� moteur, Atos Eon est propos�e avec un bloc de 814 cc de cylindr�e pour une puissance de l'ordre de 56 ch et un couple de 75 Nm � 4 000 tr/mn. Il est associ� � une bo�te de vitesses manuelle de 5 rapports. Selon la fiche technique du constructeur, cette nouvelle mini-citadine affiche une consommation moyenne mixte de 4,8 litres aux 100 km et une vitesse maxi de 140 km/h. Les responsables de Hyundai Motor Alg�rie affirment que la disponibilit� de ce mod�le est d'ores et d�j� assur�e � travers un stock qui s'�l�verait actuellement � 1 500 exemplaires. Son prix de vente est fix� � 776 999 DA pour la GL et 865 000 DA pour la GLS. B.
