Le Syndicat des pilotes de ligne alg�riens, SPLA, compte se saisir de tous les moyens qu�offre la l�gislation alg�rienne pour �l�am�lioration de la s�curit� des �quipages, des passagers et du mat�riel, tributaire de l�am�lioration de leur situation socioprofessionnelle. C�est ce qui a �t� d�cid� par le bureau national du SPLA r�uni hier en session ordinaire. Les pilotes syndicalistes ont �galement pris la d�cision d�organiser dans les tout prochains jours une conf�rence de presse pour �expliquer � l�opinion publique les raisons� de la d�marche du SPLA qui ne comprend plus �la logique� de la direction g�n�rale d�Air Alg�rie quant � la gestion du conflit qui l�oppose aux pilotes. Pour rappel, ces derniers ont refus� d�assurer des vols qui d�passent �l�amplitude horaire� d�finie par la l�gislation. C�est le cas du courrier Damas-Alger et retour. Le commandant de bord qui il y a 15 jours a refus� d�assurer cette desserte s�est vu imm�diatement �barrer de vol� et convoqu� 7 jours (samedi 8 octobre) par la direction des op�rations d�Air Alg�rie. Par solidarit�, le m�me jour, les pilotes d�cident d�une action de protestation qui consistait � retarder de deux heures tous les vols en partance de l�a�roport Houari-Boumediene. La direction de la compagnie nationale a�rienne prend acte par huissier de justice. Le 10 du mois en cours, Tayeb Benouis d�pose aupr�s de la section sociale du tribunal de Sidi M�Hamed une requ�te pour l�annulation pure et simple des protocoles d�accord consign�s au greffe et qui lient l�entreprise aux pilotes. Question qui sera en principe tranch�e lors de l�audience du 7 novembre prochain. Une action que ne comprennent pas les syndicalistes puisqu�en totale contradiction avec les proc�dures de d�nonciation des protocoles d�accord conc�d�s aux deux parties. Le 11 octobre pour �rattraper la bourde� du P-DG, le secr�taire g�n�ral d�Air Alg�rie met les formes et saisit le SPLA par �crit pour l�informer de l�intention de la direction de d�noncer les protocoles consign�s au greffe comme le stipule l�accord. Protocoles d�accord r�gissant le travail sp�cifique des pilotes toujours en vigueur. Pour pallier la �d�fection� des pilotes alg�riens qui refusent de se laisser exploiter un peu plus en assurant le Damas pour des raisons �videntes de s�curit�, la direction des op�rations vient de confier les vols qui d�passent l�amplitude horaire aux avions et �quipages affr�t�s chez une compagnie turque.
