Chaque mois, une moyenne de 4 � 5 accidents dont certains mortels sont enregistr�s sur la RN 16, une route escarp�e et sinueuse traversant en partie les territoires de 5 wilayas (Annaba, El-Tarf, Guelma, Souk-Ahras et T�bessa). Pas plus tard qu�hier, 2 accidents ont eu lieu, le premier est survenu � 8 km de Bouchegouf (Guelma) entre Medjez Sfa et Meguesmia, une Peugeot 505 a d�rap� ratant ainsi un virage en �pingle � cheveux et est all� se planter quelques m�tres plus bas. Gri�vement bless�, le conducteur a �t� �vacu� vers l�h�pital de Guelma. Pour le second, il s�agit d�un camion semi-remorque transportant du minerai de fer � destination du complexe sid�rurgique d�El Hadjar (Annaba) qui s�est renvers� dans un virage � quelques kilom�tres de A�n Ben-Be�da (Guelma) et Dr�an (El Tarf). Selon des t�moins, le camion roulait � toute vitesse et, ayant mal n�goci� ledit virage, s�est renvers�, la remorque s�est d�tach�e pour aller sur la droite tandis que le tracteur a continu� sa course vers la gauche. Heureusement, il n�y avait pas de v�hicule roulant en sens inverse. Sur les lieux que nous avons visit�s, le minerai de fer jonchait la chauss�e et le bas c�t� de la route, une dizaine de camions du m�me tonnage �taient � l�arr�t, la remorque �tait encore renvers�e, le tracteur redress�, tout caboss� et gar� sur l�accotement. Le chauffeur, lui, a �t� �vacu� dans un �tat grave � l�h�pital. La fr�quence de ces accidents s�est d�multipli�e ces derniers temps avec la mise en circulation d�une soixantaine de camions v�tustes qui ont plus de 20 ans d��ge, camions assurant le transport de minerai de fer des mines de l�Ouenza (T�bessa) vers le complexe sid�rurgique. En effet, ces mastodontes sillonnent la RN 16 � une vitesse vertigineuse mena�ant les autres v�hicules sans respect aucun au code de la route : d�passements dangereux, exc�s de vitesse, refus de priorit�, etc. Les usagers de cette route c�dent la plupart du temps mais cela ne suffit pas, les accidents sont l� et t�moignent du danger que repr�sentent ces bolides pour la circulation sur cette voie vitale pour les 5 wilayas. Les pouvoirs publics sont interpell�s et devraient prendre des mesures de fa�on � stopper l�h�morragie � l�origine de cette h�catombe. M. Rahmani
