Déterminée à relancer le transport de voyageurs par voie maritime, l'Entreprise nationale des transports maritimes (ENTMV) ouvrira, dans les prochains jours, de nouvelles dessertes reliant Alger à Jijel et Cherchell. Ces nouvelles lignes s'inscrivent dans le cadre du programme estival de transport maritime urbain, a expliqué, hier à Alger, Ahcène Grairia, PDG de l'entreprise. Invité par le forum du quotidien El Moudjahid, le responsable a annoncé que la ligne maritime Alger-Béjaïa-Jijel, passant par Azeffoun, sera opérationnelle dans une semaine. Pour cette nouvelle desserte entre Alger et Jijel, il est prévu deux navettes quotidiennes (sauf le dimanche) à partir du premier jour de Ramadhan jusqu'à la fin de la saison estivale. Un programme spécial a été tracé pour le mois de Ramadhan avec un départ d'Alger à 9h pour arriver à Jijel à 15h30 et un départ de Jijel à 8h pour arriver à Alger à 14h30. Pour le reste de la saison estivale, le départ du port d'Alger est prévu à 8h et l'arrivée à 14h30, et du port de Jijel à 6h, arrivée à 12h30. Qualifié «d'abordable», le billet Alger-Jijel coûtera pour un aller simple 1600 DA contre 1200 DA pour Alger-Béjaïa, 800 DA pour Alger-Azeffoun, 500 DA pour Azeffoun-Béjaïa, 800 DA pour Azeffoun-Jijel et 500 DA pour Béjaïa-Jijel. Deux ferries monocoques (Badji Mokhtar II et Seraïdi), d'une capacité de 206 sièges chacun sont réservés pour effectuer ces dessertes. Concernant la nouvelle ligne Alger-Cherchell, elle sera opérationnelle à compter du 15 juin mais uniquement durant les week-ends. Cette ligne sera lancée après la réception de deux monocoques d'une capacité de 350 sièges chacun, qui seront affrétés par la compagnie. Sachant que le billet est cédé à 800 DA pour un aller simple, il a indiqué que deux rotations par jour sont programmées durant les week-ends. Ces dessertes sont programmées à 8h30 et 14h30 au départ du port d'Alger et à 11h30 et 17h30 au départ du port de Cherchell. Pour la ligne pilote port d'Alger-port Djemila, exploitée depuis juin 2014, Grairia a fait savoir que le prix du billet, subventionné par l'Etat, augmentera à 100 DA contre 50 DA actuellement. La ligne Oran-Aïn El Turk est encore au stade de réflexion. «Nous envisageons de lancer cette ligne», dira le PDG, sans avancer plus de détails sur ce projet prévu pourtant pour cet été. 200 000 voyageurs attendus Concernant la communauté algérienne établie à l'étranger, principalement en France, il a parlé des facilitations prévues par l'entreprise qui met à leur disposition 200 agences et prévoit des remises de 35% sur ses tarifs, qu'elle applique depuis février dernier. Cette remise, explique-t-il, vise à attirer la clientèle qui bénéficie désormais de facilités de payement des billets. La vente électronique des billets est également proposée pour la communauté algérienne. Les baisses des tarifs sont prévues sur les lignes vers Marseille, Alicante, Valence et Gênes pour inciter les passagers à voyager par voie maritime et augmenter davantage les parts de marché de l'ENTMV. Pour renforcer sa flotte, qui se compose actuellement de trois car-ferries (Tassili, Tarek Ibn Ziyad et El Djazaïr), l'entreprise va acquérir prochainement un navire neuf après avoir reçu l'accord du Conseil des participations de l'Etat. En 2015, elle a transporté plus de 138 000 passagers et prévoit de dépasser les 200 000 en 2016. Elle a enregistré une nette évolution en enregistrant un taux de croissance de 20% en 2015 comparativement à 2014, a indiqué le PDG.
