Le PDG de la compagnie aérienne nationale Air Algérie, Mohamed Abdou Bouderbala, a annoncé hier l'acquisition, entre 2018 et 2025, d'une quarantaine d'avions.

Sans avancer le montant de la future transaction, ni les types d'aéronefs à acquérir, Bouderbala, cité par l'agence APS, s'est contenté de révéler que quatre appareils seront réceptionnés dès la première année, tandis que le reste de la commande sera livré dans la seconde phase qui sera effectuée entre 2020 et 2025.
Pour rappel, dans le cadre de la mise en œuvre de son dernier plan de restructuration 2012-2017, cette compagnie aérienne avait lancé une opération d'acquisition de 16 avions.
En 2015, 8 appareils avaient été réceptionnés, composés de 3 Airbus A330-200 (250 à 300 places), 3 ATR (66 places) pour desservir des lignes domestiques, et 2 Boeing 737-800.
Le coût total de ces seize acquisitions opérées sur 2015-2016 est estimé à 1,073 milliard de dollars (93,3 milliards DA).
En plus du renforcement de sa flotte, la livraison de la nouvelle aérogare internationale d'Alger en 2018 va permettre à cet aéroport de devenir un «hub» régional et continental de transit de voyageurs : «Nous envisageons de créer avec ces programmes un trait d'union entre l'Afrique, l'Europe, l'Amérique et d'autres destinations», avance le même responsable.
Dans l'attente de la réalisation de ces projets, Air Algérie compte ouvrir des lignes vers l'Afrique, d'ici fin 2016 ou début 2017, avec des vols vers Libreville (Gabon) et Addis Abeba (Ethiopie).
Actuellement, les vols d'Air Algérie desservent 44 destinations à l'international, dont la plus récente a été inaugurée jeudi, avec l'ouverture d'une ligne Alger-Budapest.
Evaluant le bilan d'activité de l'été de l'année en cours, Bouderbala se montre plutôt satisfait : «Nous l'avions passé de façon globalement positive. Nous avons même pu maîtriser les perturbations qu'avaient connues d'autres compagnies.»