Une visite de travail et d'inspection a été effectuée hier dans la wilaya de Médéa par le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul. Objectif de la sortie : s'enquérir de l'avancement des travaux de modernisation des routes nationales de cette partie nord du territoire national, notamment le dédoublement des tronçons fréquemment empruntés par les automobilistes toutes catégories. «Les projets de modernisation et de dédoublement lancés dans la wilaya de Médéa ont pour principal objectif la création d'emplois, de désenclaver les villages et les petites villes rurales et accroître le trafic routier pour faciliter les échanges commerciaux. Médéa est l'un des carrefours de l'Algérie. Elle est le lien entre le nord et le sud. Et c'est dans cette optique que les travaux ont été programmés», a affirmé M. Ghoul. La première étape visitée par le premier responsable des travaux publics a été le point de départ des travaux de modernisation de la route nationale 64 reliant Ouled Brahim à El Omaria sur une distance de 14,5 km. Située sur un massif montagneux, cette route a longtemps enregistré des accidents. Des drames ont été comptabilisés sur ce tronçon, dus notamment aux virages très étroits. La modernisation de cette route, qui comprendra son élargissement à plusieurs niveaux, sécurisera les automobilistes. Dans la commune de Berrouaghïa, le ministre a visité Bin El Melh se trouvant sur la route nationale n°1. Un exposé sur l'état des tronçons routiers de la wilaya de Médéa a été présenté à la délégation ministérielle des travaux publics, ainsi que les projets en cours de réalisation. Un autre exposé a mis en relief le dispositif d'intervention lors des intempéries et des chutes de neige, de même que le rôle du service de voirie. M. Ghoul a avancé le chiffre de «10 chasse-neige pour la seule wilaya de Médéa». «L'Algérie en possédait 7 seulement sur l'ensemble du territoire en 2000», a-t-il sur le même point. S'en est suivi l'inspection de la route nationale 01, entre Berrouaghïa et Seghouan. Cette dernière connaîtra elle aussi son dédoublement sur une distance de 14,2 km. Sur le même lieu, un exposé a été présenté concernant le dédoublement, toujours de la RN 01, entre Chiffa et Boughzoul. S'agissant du tronçon entre Boughzoul et Ksar el Boukhari, cette partite de la RN 01 sera tapissée de béton bitumineux de haute ténacité et ce, sur une distance de 16 km. Enfin, la délégation ministérielle des travaux publics a visité le projet de modernisation sur une distance de 40 km entre Berrouaghïa et la RN 18 (vers Djendel et Khmeis Meliana).
