Ce projet permettra de réduire la distance entre les banlieues Est et Ouest. La livraison, hier, d´un nouveau tronçon de la 2e rocade sud d´Alger, reliant Birtouta à Meftah, laisse entrevoir la fin des travaux de la très attendue deuxième rocade Sud. En effet, cette partie de la deuxième rocade a été ouverte à la circulation, hier, en présence des ministres des Travaux publics Amar Ghoul et de l´Intérieur et des Collectivités locales Daho Ould Kablia. Ce tronçon, qui doit desservir plusieurs localités et agglomérations situées dans les wilayas d´Alger et Blida, totalise une longueur de 20 km. Il viendra s´ajouter à plusieurs autres sections du projet, déjà opérationnelles. Il s´agit en fait, de plusieurs sections situées sur l´axe Zéralda-Larbaâtache (Boumerdès) qui lui, totalise une longueur globale de 32 km et comprend un nombre d´ouvrages d´art qui sont déjà opérationnels depuis 2009. À propos de ce nouvel acquis pour le réseau routier algérien, M.Ghoul a mis en exergue l´importance de ce segment, tout en appelant les Algériens à plus de civisme afin de préserver cette réalisation. «Une telle infrastructure constitue un acquis pour les Algériens qui sont appelés à le sauvegarder», affirme-t-il. Pour sa part, le ministre de l´Intérieur. Ould Kablia qui, ces derniers temps, s´implique de plus en plus dans la complémentarité avec les autres ministères, a félicité son collègue des Travaux publics pour ce projet. Cela sans omettre de signaler qu´il n´aurait jamais vu le jour sans l´implication effective des responsables locaux. «Ce projet est le fruit des efforts déployés par le ministère des Travaux publics, en coordination avec les responsables locaux, à leur tête les walis, qui ont contribué à la libération du foncier situé sur le tracé de cette autoroute, pour concrétiser le projet», a-t-il souligné. Enfin, il faut rappeler que selon des données de l´Agence nationale des autoroutes (ANA) maître d´ouvrage du projet, la 2e rocade d´Alger coûterait quelque 65 milliards de DA. Ce mégaprojet qui vient consolider le projet du siècle qui est l´autoroute Est-Ouest devrait, selon le ministre, une fois livré dans sa totalité, absorber pas moins de 70% des véhicules empruntant actuellement la rocade Sud reliant Ben Aknoun à Dar El Beïda. Aujourd´hui, la longueur totale de la nouvelle rocade, réalisée par le groupement algéro-luso-espagnol, est de 62 km. Elle couvre les wilayas d´Alger, Boumerdès et Blida. Toutefois, elle devrait dépasser 200 km une fois raccordée à une maille de plusieurs échangeurs devant relier la rocade à plusieurs infrastructures socio-économiques dans les zones traversées. Cette livraison, même si elle est partielle, constitue une véritable victoire pour le pays. Avec les ministères des Ressources en eau et celui des Travaux publics qui n´arrêtent pas de collectionner les exploits, les Algériens sont en passe de devenir des références dans ces deux secteurs.
