L'attentat, qui n'a pas fait de victimes, a fait subir quelques dégâts matériels au train et a endommagé la voie ferrée. La voie ferrée entre Ath Mansour extrême est de la wilaya de Bouira et Mansourah dans la wilaya de Bordj Bou Arreridj vient de faire l'objet d'un énième sabotage à l'explosif. C'est au lieu-dit «les Portes de fer» dans le massif des Bibans qu'un train de marchandises a été visé par une bombe activée à distance. Hier matin, une bombe de fabrication artisanale a explosé au passage d'un train de marchandises aux Portes de fer, entre Bouira et Bordj Bou Arreridj, ont confirmé des sources locales. L'attentat, qui n'a pas fait de victimes, a fait subir quelques dégâts matériels au train et a endommagé la voie ferrée, selon les mêmes sources. La bombe était placée sur la voie ferrée. L'attentat a obligé la Sntf à annuler tous les trains à destination de l'est du pays. «Les trains de Béjaïa et de Sétif ont été annulés ou retardés», affirment des agents de la Sntf à la gare de l'Agha (Alger). Ce matin, les voyageurs à destination de l'est du pays n'ont pas pu prendre le train. «Les travaux de réparation de la voie ferrée sont en cours. Le trafic ferroviaire reprendra après la fin des travaux», assurent les agents de la Sntf. La liaison entre Bouira et Béjaïa et dont la correspondance est assurée au niveau de la gare de Beni Mansour, est maintenue surtout que beaucoup d'étudiants inscrits à Bouira rentrent chez eux à bord de cet autorail. Cet attentat, qui vise la voie ferrée n'est pas isolé puisque le vendredi 23 décembre aux alentours de 10 heures du matin et à moins d'un kilomètre du lieu de l'attentat d'hier, une bombe avait visé le train reliant Alger à Annaba un train de voyageurs. Pour une question de timing, l'objectif avait été raté par ses concepteurs puisque la bombe avait explosé plus d'une dizaine de minutes après le passage du train sus-cité. Ce jour- là on parla même d'une seconde bombe qui fort heureusement, n'avait pas explosé et avait été abandonnée par les auteurs de la tentative, désarçonnée par les artificiers de l'armée. Les mêmes pratiques sont courantes sur le tronçon séparant Bouira de Lakhdaria plus à l'ouest. A maintes reprises les trains assurant la desserte entre l'est du pays et la capitale avaient fait l'objet d'attaques. L'été dernier, vers la fin du mois d'août, c'est au niveau de la localité de Kadiria qu'un train de marchandises avait été la cible d'un attentat avec les mêmes techniques, à savoir une bombe dissimulée sous les rails et actionnée à l'arrivée de la locomotive. Plus proche de nous, au mois d'octobre passé, une autre tentative avait été enregistrée au niveau du tronçon entre Aomar et Kadiria. Fort heureusement et malgré leur multiplication, ces actes de sabotage n'ont jamais sérieusement perturbé le trafic qui est chaque fois coupé le temps de la réparation. Le citoyen peut se demander pourquoi ces deux régions, Kadiria et les Portes de fer restent deux points stratégiques pour les terroristes. Le premier facteur reste le relief montagneux et difficile d'accès qui avantage les terroristes dans leur repli. Plus à l'ouest dans la wilaya de Bouira le rail traverse des zones fortement boisées qui avantagent aussi les terroristes dans leur fuite une fois le forfait accompli. L'autre facteur qui dicte le choix de ces lieux reste l'impact sur le trafic. En effet, dès que la voie est coupée à l'extrême-est de la wilaya de Bouira, c'est toute la région est du pays qui est isolée dans le trafic ferroviaire. Même si médiatiquement cet attentat a un effet sur les usagers, il ne cache pas les multiples revers que subissent les hordes de l'Aqmi sur le terrain. Le dernier en date reste la mise hors état de nuire de trois dangereux terroristes à la sortie Nord de Lakhdaria au lieu-dit «Djenane E Tchina». L'autre grande réussite des forces de l'ordre reste la liquidation de cet émir natif de At Aïssi abattu à la périphérie de la ville de Tizi Ouzou. Pour revenir au sabotage de la ligne ferroviaire entre Bouira et Bordj Bou Arréridj, les responsables locaux de la Sntf précisent que la liaison sera rétablie dans moins de 24 heures surtout que toutes les équipes techniques de la société nationale sont réquisitionnées pour réparer les dégâts.
