Près de 1,2 million de tonnes de marchandises ont été débarquées en 2012 au port de commerce de Ténès dans la wilaya de Chlef contre 900.000 T en 2011, soit une augmentation de plus de 32%, a indiqué le directeur général de l'entreprise portuaire. Ce volume constitue « un record jamais atteint par le port de Ténès », a assuré à M. Asnouni Ali, observant que pour le seul mois de décembre pas moins de 155.259 tonnes de marchandises ont transité par ce port. Au total, 300 bateaux de commerce ont accosté au port de Ténès en 2012 contre 245 navires en 2011, a-t-il ajouté. Les produits métallurgiques, le ciment, le blé, le bois ainsi que les minerais, sont les principaux produits ayant transité par ce port, a-t-il indiqué, relevant, néanmoins, la prédominance des produits métallurgiques, notamment le rond à béton. Cette performance a été réalisée grâce à l'adoption du système de travail en trois équipes (3x 8 heures), rendu possible après la réexploitation d'un troisième poste à quai, la réduction des séjours à quai des navires ainsi que la durée du déchargement à 2 jours et demi notamment pour les navires de cargaison de 5.000 tonnes. La formation du personnel, des manutentionnaires notamment, la satisfaction des doléances sociales, salariales entre autres, ont été parmi les facteurs ayant contribué à cette évolution, a noté M. Asnouni, faisant état en ce sens de « l'impact d'une telle démarche sur le rendement » du port de Ténès qui s'est traduit par une augmentation de 176% de son chiffre d'affaires en 2012. Dans le sillage de cette évolution, pas moins de 44 travailleurs ont été recrutés en 2012 par la direction du port portant ainsi leur nombre à 355, a-t-il indiqué, assurant que ce nombre ira en augmentant avec la mise en exploitation courant 2013 du nouveau quai d'une capacité d'accostage de 3 bateaux de commerce, qui portera les capacités d'accueil du port à 7 navires au lieu de 4 actuellement. A ce titre, des cadres du port ont plaidé pour l'extension de cette infrastructure portuaire pour lui permettre de jouer un rôle prépondérant à moyen terme dans le développement de la région du Centre-ouest du pays, notamment avec la réalisation des projets structurants inscrits au profit de la région. Ils ont cité, à ce sujet, le projet de l'autoroute reliant le port de Ténès à Tissemsilt sur 120 km et la ligne de chemin de fer Chlef-Ténès sur 53 km.
