Plusieurs projets ont été lancés pour élargir le réseau ferroviaire et les infrastructures routières au niveau national. Plusieurs projets ont été lancés récemment par le ministère des Transports alors que d'autres seront réceptionnés très prochainement. Ils visent à élargir les infrastructures existantes. Le réseau ferroviaire qui s'étend actuellement sur 4000 km sera élargi pour atteindre 12.000 km d'ici quatre ans. C'est ce qu'a affirmé le ministre des Transports, Amar Tou, récemment lors de sa visite d'inspection et de travail dans la wilaya de Relizane. «Le réseau des lignes ferroviaires atteindra 12.000 km en Algérie à l'horizon 2016 et 2017 et 6100 km dans les deux années à venir», a-t-il déclaré, tout en faisant savoir qu'actuellement 5000 km de lignes sont à l'étude. De ce fait, le réseau ferroviaire algérien sera le plus important réseau en Afrique en termes de longueur alors qu'il est le meilleur dans tout le continent pour le moment. Le ministre a rappelé des avancements qu'a connus le réseau ferroviaire depuis 2008 où il n'a pas dépassé les 1719 km. Quant aux projets à réaliser, le ministre a cité le dédoublement de la ligne ferroviaire du Nord s'étendant des frontières marocaines jusqu'aux frontières tunisiennes. Il a également informé que la grande station de Relizane reliera le dédoublement de la ligne nord à celle des Hauts-Plateaux en cours de réalisation sera livrée dans les deux prochaines années. Les raccordements concernent les lignes de Sidi Bel Abbès-Béchar, Relizane-Tiaret, Bouira-M'sila, Constantine-Batna, Annaba-Tébessa et Blida-Ksar El Boukhari. Quant à la double ligne ferroviaire entre Oued Sly (Chlef) et Yellel (Relizane) s'étendant sur 93 km, le ministre a reconnu que celle-ci a enregistré des retards et que jusqu'à maintenant le taux d'avancement des travaux est à seulement 25%. Une pose de 12 km de rails sur cette voie ferroviaire. Aussi, il a insisté sur la nécessité d'accélérer les travaux afin de rattraper ce retard pour délivrer le projet dans les délais fixés au dernier trimestre 2014 tout comme le tronçon Bordj Bou Arréridj-Thénia. Lors de sa visite, Amar Tou a inspecté plusieurs chantiers ainsi que la gare routière de transport des voyageurs et l'entreprise de transport urbain de la wilaya. Il a aussi posé la première pierre de réalisation d'une clôture à la piste d'atterrissage de Relizane s'étendant sur une longueur de 7,5 km pour une enveloppe estimée à plus de 84 millions de DA. La révision des règles fixant les prix les billets d'avion est à l'étude pour réduire des tarifs dans les lignes intérieures de transport aérien. Par ailleurs, le réseau routier aura aussi sa part. En effet, le directeur des travaux publics (DTP) de Skikda, Tahar Oueddane, a souligné qu'une enveloppe de plus de 30 milliards de dinars a été allouée pour la réalisation d'un tronçon autoroutier reliant l'autoroute Est-Ouest au port de Skikda. Ce dernier s'étendra sur 40 km en double voie et les travaux seront lancés avant la fin de l'année en cours. Le même responsable a indiqué que l'étude du tracé a pris en considération l'aspect environnemental et qu'elle a évité les principaux sites des zones industrielles de Skikda et les lignes de haute tension.
