Le ministre des Transports, M. Amar Tou, a annoncé hier à Batna que la ligne ferroviaire, reliant la ville de Aïn Touta (Batna) à M'sila, sera inaugurée avant la fin du mois de mars prochain. Inspectant le tronçon du projet qui traverse la wilaya de Batna, sur une distance de 145 km, M. Tou a expliqué que la ligne en question commençait à la gare de M'sila, passant par Barika, Aïn Touta et Batna, puis Constantine. Un autorail moderne assurera sur cette ligne des dessertes quotidiennes en aller et retour, au grand bonheur des étudiants et des travailleurs. Le transport ferroviaire, auquel l'Etat a consacré ces dernières années des moyens financiers colossaux, connaîtra un saut qualitatif dans les années à venir à la faveur des projets en cours de réalisation et ceux programmés dans plusieurs régions du pays, a fait remarquer le ministre. Le réseau national de transport ferroviaire atteindra, fin 2014, un total de 9 000 km de lignes ferroviaires, ce qui placera l'Algérie à la tête des pays africains dans le domaine, a ajouté M. Tou. Les nouvelles lignes, a-t-il souligné, vont permettre d'alléger le trafic au niveau des routes nationales. Au volet de la modernisation du réseau ferroviaire, M. Tou a indiqué que toutes les lignes finiront par être électrifiées pour atteindre progressivement la vitesse de 220 km/h. Concernant les projets de réalisation de tramways dans 6 wilayas, le ministre a expliqué que les travaux se poursuivaient pour dédoubler les routes nationales internes, en appelant les autorités des wilayas concernées à redoubler d'effort dans ce sens. Au cours de sa visite dans la wilaya de Batna, le ministre a inspecté les deux gares ferroviaires de Barika et de Aïn Touta, où il a reçu des explications de la part des responsables du secteur sur l'état d'avancement du projet qui est entré dans son ultime phase. Le tronçon de la ligne qui traverse le territoire de la wilaya de Batna sert sept gares : Ouled Amar, Ouled Abdallah, Barika, Sekkana, Ghasrou, Aïn Touta et Batna. Le ministre des Transports, M. Amar Tou, a fait part, avant-hier à Constantine, d'un projet portant sur trois nouvelles dessertes ferroviaires par autorail à l'est du pays. Ce projet, qui sera suivi de l'ouverture d'autres lignes à l'avenir, concerne les liaisons Sétif-Alger, Jijel-Constantine et Constantine-Tébessa, a ajouté le ministre, soulignant que le rail nécessite d'être réhabilité en Algérie au regard de la surexploitation, depuis l'indépendance, du transport par route. Arrivé par chemin de fer à Constantine, en provenance de Batna, M. Amar Tou a rappelé que le tronçon ferroviaire M'sila-Barika- Aïn Touta-Batna-Constantine sera exploité par autorail dans moins de deux mois. M. Amar Tou, en visite vendredi à M'sila, a souligné la nécessité de respecter les délais de livraison de la ligne ferroviaire reliant M'sila à Aïn Touta (wilaya de Batna). M. Tou a affirmé que le respect des délais de livraison permettrait d'éviter tout retard dans la réception des projets comme c'est le cas pour la ligne ferroviaire reliant Mohammadia à Béchar, sur une distance de 550 km, reportée maintes fois et qui sera finalement réceptionnée en octobre prochain, selon l'organe chargé du suivi des travaux. Le ministre a, dans ce contexte, souligné la nécessité d'intégrer les études relatives au développement du rail au niveau de la ligne reliant Sidi-Aïssa (wilaya de M'sila) à Berrouaghia (wilaya de Médéa) et Bouira. Cette ligne ferroviaire entre dans le cadre de l'élargissement du réseau ferroviaire et vise à désenclaver les régions concernées, a précisé M. Tou. Le ministre a reçu des explications sur la gare routière réalisée à proximité de la gare ferroviaire de la ville de M'sila en vue de faciliter le transport des voyageurs. Une enveloppe financière de 275 514 000 de dinars a été consacrée à ce projet ferroviaire qui démarrera dans quelques semaines pour un délai de réalisation de 17 mois. La réalisation de la ligne ferroviaire Aïn Touta-M'sila a requis une enveloppe financière de 8,828 milliards de dinars, dont 27 millions d'euros. Concernant la signalisation, M. Tou a assuré que même si les signalisations automatiques n'ont pas encore été réceptionnées, la ligne sera mise en service avec les signalisations ordinaires ou classiques. Synthèse APS
