Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie auprès de Saint Kitts et Nevis    CIJ: l'Algérie appelle à sommer l'entité sioniste à accorder l'accès humanitaire à l'UNRWA dans les territoires palestiniens occupés    Ligue 1 Mobilis/USMA-ASO: les "Rouge et Noir" sommés de réagir    CHAN2025/Algérie-Gambie: les Verts poursuivent leur stage à Sidi Moussa    Sonatrach et le Groupe Suhail Bahwan examinent le plan de développement de la société algéro-omanaise d'engrais    CIJ: poursuite des audiences sur les obligations humanitaires de l'entité sioniste en Palestine occupée    Sonatrach et Naturgy examinent les moyens de renforcer la coopération dans le domaine du gaz    L'ONS désormais sous la tutelle du Haut commissaire à la numérisation    Ghardaïa: 5 morts et 14 blessés dans un accident de circulation près de Mansoura    De Gustav Landauer à Hassan Nasrallah ou l'universalité de l'esprit de la société    Kiev doit céder les territoires conquis par la Russie    Premier festival de la cuisine halal    Meurtre d'un jeune musulman en France: Retailleau accusé d'attiser l'islamophobie    Des prix « lignes rouges » et des représailles contre les contrevenants    Patriotisme et professionnalisme    Le CS Constantine ne peut s'en vouloir qu'à lui-même    L'USMH conserve la tête, l'IRBO relégué en Inter-Régions    Quelles est la situation de la balance commerciale et des exportations hors hydrocarbures en 2024 de l'Algérie ?    La DSP et les gestionnaires des EPH joignent leurs efforts pour une prise en charge des patients    Avant-première du documentaire ''Zinet Alger : Le bonheur'' de Mohamed Latrèche    Présentation à Alger des projets associatifs subventionnés par le ministère de la Culture et des Arts    Rencontre régionale des journalistes et professionnels des médias: appel à adapter le système de formation aux mutations numériques    Le président de la République reçoit les lettres de créance de cinq nouveaux ambassadeurs auprès de l'Algérie    Hadj 2025 : poursuite des réservations en ligne des chambres d'hôtels à La Mecque    Constantine commémore le 64e anniversaire de la mort en martyr de Messaoud Boudjeriou    Gymnastique/Coupe du Monde-2025: 2e médaille d'or pour Kaylia Nemour au Caire    Santé: rencontre de coordination pour évaluer la performance du secteur    Colloque scientifique à Alger sur le manuscrit d'Avicenne "Le canon de la médecine"    Saâdaoui annonce la propulsion de trois nouvelles plate-formes électroniques    Les renégats du Hirak de la discorde    Mise au point des actions entreprises    Ça se complique au sommet et ça éternue à la base !    Un site historique illustrant l'ingéniosité du fondateur de l'Etat algérien moderne    Sept produits contenant du porc illégalement certifiés halal    Se présenter aux élections ne se limite pas aux chefs de parti    Un art ancestral transmis à travers les générations    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le tramway d'Oran à l'arrêt
200 STOPPEURS SONT MONTES AU CRENEAU
Publié dans L'Expression le 03 - 05 - 2014

Les stoppeurs ne sont pas près de lâcher prise jusqu'à l'aboutissement de leurs revendications
«Nous devons bénéficier de contrats à durée indéterminée, (CDI), à l'instar de nos collègues employés dans le tramway d'Alger», dira un autre gréviste.
Le tramway d'Oran a soufflé sa première bougie en subissant un vaste mouvement de grève déclenché jeudi par quelque 200 agents stoppeurs affectés à la gestion des carrefours et autres croisements embranchant la circulation automobile et les navettes des 34 trams.
Dans le sillage de cette action, jugée radicale, les grévistes ont, pendant toute la journée de jeudi dernier, paralysé toutes les activités du tramway, provoquant sans aucun doute des pertes sèches à la société Setram étant donné que les agents conducteurs ont été, eux aussi, obligés de parquer les trams dans le terminal principal d'Es Senia.
Les agents stoppeurs sont donc passés à l'action en déclenchant leur mouvement faute d'une réponse heureuse devant émaner des responsables de la Setram quant à la prise en charge des revendications avancées par les grévistes. «Nos revendications n'ont toujours pas été prises en considération par notre direction», dira un employé. Selon l'un des meneurs du mouvement, les revendications devant être inconditionnellement satisfaites puisqu'elles sont légitimes, sont d'ordre socioprofessionnel, elles s'articulent autour de la révision de certaines clauses des contrats liant les employés à la Setram. «Nous devons bénéficier de contrats à durée indéterminée (CDI), à l'instar de nos collègues employés dans le tramway d'Alger», dira un autre employé, lui aussi ayant observé le mouvement de grève. «Notre situation reste indécise avec ce contrat CDD alors que notre rôle reste primordial pour le bon fonctionnement du tramway», a expliqué un autre protestataire ajoutant que «nous sommes menacés par le chômage». «Y-a-t-il deux poids, deux mesures?», s'est-il interrogé avant de poursuivre en expliquant que «nous avons opté sur cette alternative, pour trouver une oreille attentive on veut qu'on soit traités de la même manière que tous les autres travailleurs qui sont titulaires de contrats à durée indéterminée, c'est un droit légitime, n'est-ce-pas? Ce qui semble nourrir plus le courroux des agents stoppeurs de la Setram serait «le blocage des pourparlers» qui auraient réuni les deux parties, la direction et les employés de la Société des transports par trams, Setram autour de l'amélioration des conditions de travail des agents stoppeurs. «Nos responsables n'ont pas tenu leurs engagements», ont déploré plusieurs grévistes, estimant que «nous sommes livrés à toutes les formes de déni et de mépris affichés délibérément par nos responsables hiérarchiques en se désengageant quant à la satisfaction de nos revendications». Sur le plan pécuniaire, les agents de gestion des carrefours ne sont pas près de lâcher ce qu'ils qualifient de «la nécessité d'augmentation des salaires vu les désagréments que nous subissons chaque jour», a affirmé un autre stoppeur.
Les agents stoppeurs ont été recrutés au lancement du tramway, c'est-à-dire en mai de l'année dernière. Ils ont été mis en place à titre provisoire en attendant que les automobilistes s'habituent aux feux tricolores installés tout au long du tracé qui s'achève à Es Senia université. Ils sont chargés d'immobiliser les automobilistes au passage du tramway à chaque carrefour se trouvant tout le long du tracé de 18 km, et ce, pour s'assurer que les rotations du tram s'effectuent dans les meilleures conditions. Une source dans la Setram, confirme, déclarant: «Au départ, il avait été convenu que le rôle des stoppeurs soit provisoire en attendant que les automobilistes s'habituent à cohabiter progressivement avec le tramway et que s'arrêter devant le passage de ce dernier aux carrefours et autres ronds-points devient un réflexe à la vue des feux de signalisation».
Un employé stoppeur dira que «les automobilistes sont têtus et qu'ils essaient de passer même avec notre présence alors qu'en sera-t-il si on compte seulement sur les signalisations? Ce sera la catastrophe assurément». En tout cas, les stoppeurs ne sont pas près de lâcher prise jusqu'à l'aboutissement de leurs revendications.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.