Plus de 251.000 véhicules ont été importés en 2005. C'est ce que confirment les derniers chiffres du Cnis, Centre national de l'informatique et des statistiques des douanes. Lesquels font état d'une nette augmentation des importations de voitures en Algérie en 2005. Ainsi, à en croire ces statistiques, notre pays a importé au titre de l'année écoulée un peu plus de 251.000 véhicules, soit une hausse d'environ 29% par rapport à 2004. Des statistiques qui ne font, au demeurant, que confirmer que le boom du marché des véhicules a bien eu lieu dans notre pays. Et qui ne fait donc que se poursuivre de plus belle ! Ainsi, selon cette source, le nombre exact de véhicules de tourisme et utilitaires importés pendant l'exercice précédent était de 251.576 unités. Soit une augmentation de 28, 91% comparativement à 2004. Cette source gouvernementale fait donc ressortir une importation de véhicules de tourisme en nette croissance ; elle est de l'ordre de 89.213 unités, ce qui se traduit par un pourcentage de +27,35% par rapport à 2004. Tandis que pour l'utilitaire, elle donne un taux nettement supérieur, avec pas moins de 162.363 unités importées, soit un pourcentage beaucoup plus important, de +29, 79%. La valeur globale des importations de véhicules tous types confondus s'est élevée, selon le Cnis, à 181, 9 milliards de DA. Alors qu'en 2004 et pour un nombre total de voitures importées, tous types confondus, la valeur globale d'importation était de 136, 3 milliards de DA. De la sorte, le marché national automobile semble tenir toutes ses promesses. Et les voyants sont plutôt au vert chez la majorité des marques installées en Algérie. Rappelons que l'année 2005 a vu une âpre concurrence entre les principaux concessionnaires auxquels la confiance des Algériens est acquise. Ces derniers n'ont d'ailleurs pas tari de lancements en direction d'une clientèle toujours avide de nouveautés. La compétition s'est particulièrement installée entre les deux frères ennemis que sont Renault et Peugeot. Lesquels ont cet atout de taille qui est de faire profiter les clients algériens des standards de l'après-vente les plus actuels. Un atout auquel s'attèlent également désormais bien d'autres marques dont le géant asiatique Toyota qui talonne de près les traditionnels marques européennes. Notons que dans cette guerre sans merci que se livrent les constructeurs en vue d'acquérir de plus importantes parts de marché, l'on ne tarit pas d'imagination. Notamment en investissant sérieusement le créneau de l'utilitaire, d'où son émergence soudaine dans les statistiques. C'est le cas particulièrement pour Renault qui vient d'introduire le nouveau Trafic ou encore pour Peugeot qui ne lésine pas sur la promotion du Partner.
