En dépit des réticences des uns et des réserves des autres, cette dixième édition du Salon de l'automobile aura été un franc succès. A titre exceptionnel et vu l'engouement des visiteurs jugés «plus intéressants cette année» cette énième manifestation aura connu deux pleins week-ends. Puisque, rappelons-le, l'événement a été prolongé d'une journée, justement en raison de son succès indéniable mais aussi d'une affluence record estimée à plus de 20.000 visiteurs/ jour. Est-il encore utile de noter que cette manifestation a eu lieu cette fois sous le sceau de la nouveauté. Puisque à la veille de sa tenue, les concessionnaires automobiles algériens se sont réunis pour donner naissance à une association capable de mieux les représenter. Elle n'est autre que l'AC2A, une instance venue fédérer le monde de l'automobile et qui se veut avant tout une force de proposition pour les pouvoirs publics. Cette association entend également mieux défendre les intérêts du consommateur algérien dans un marché de voitures de plus en plus hétéroclite. Alors que pendant le Salon, la séduction, tellement attachée à cet objet de rêve qu'est la voiture, a été au rendez-vous. D'abord du fait d'un investissement massif dans les stands, voulus par certains aux standards internationaux. A l'image des Coréens qui n'ont pas lésiné sur les moyens pour mettre en valeur berlines, 4x4 et monospaces ou du constructeur allemand, fidèlement représenté par Sovac qui de son côté n'a pas hésité à associer à chaque modèle une créature de rêve comme c'est la coutume au prestigieux Salon de Genève. Cette concession que dirige le jeune manager M.Oulmi, lequel, secondé par une équipe plus que jamais motivée, a réussi l'ambitieux pari d'introduire pour la première fois des modèles époustouflants de beauté. A l'image de la gamme espagnole intitulée Seat. Surprenant! Mais le Salon, bien qu'il se révèle prometteur et capable de gagner encore plus en professionnalisme, a vu la désaffection de quelques marques chouchoutées par le citoyen algérien, à l'instar de Renault qui aura brillé par son absence. Mais cela n'a gâché en rien la liesse et la fête qui continuent de caractériser régulièrement une manifestation qui incarne mieux que tout autre la bonne santé du marché automobile dans notre pays. Un marché qui témoigne d'un boom automobile bien réel. Rien qu'entre le 8 et 16 mars 2006 l'on a misé sur la vente de pas moins de 5500 véhicules toutes marques confondues. La Safex (Société des foires et exportations) promet pour les prochaines quarante-huit heures le bilan chiffré d'un Salon qui aura marqué les esprits par son originalité.
