C'est le grand jour. C'est aujourd'hui que sera lancée officiellement Fiat Algérie. Sous d'autres cieux, il s'agirait d'un événement commercial tout à fait anodin. Néanmoins, le contexte algérien fait que tous les regards seront braqués sur cette cérémonie. Car, elle marque le retour de l'importation des véhicules neufs après presque 4 ans d'absence. En effet, après tous les scandales qui ont touché le secteur de l'automobile, les nouvelles autorités du pays avaient décidé de remettre de l'ordre dans ce domaine qui a été utilisé pour «pomper» les réserves de change du pays. Le dossier a alors tenu en haleine tout le pays surtout qu'il a provoqué un déséquilibre dans le marché provoquant une flambée des véhicules d'occasion. C'est ce qui fait donc que l'événement d'aujourd'hui revêt une très grande importance. D'ailleurs, les dirigeants de Fiat ont mis les petits plats dans les grands. Ils prévoient un événement grandiose à l'hôtel Sheraton d'Alger en choisissat une date qui porte une grande symbolique, celle de la fête de la Victoire en Algérie. Pour revenir à l'automobile, ce ne sera donc pas que le retour de la marque italienne dans le pays, mais le coup de starter du renouveau du marché auto. Fiat qui devra commercialiser dans un premier temps trois modèles, en l'occurrence la Fiat 500, la Punto et la Tipo, avant de vite élargir son calendrier avec tous les modèles de la marque, même de l'utilitaire à l'instar de la Doblo et la Fiorino. D'ailleurs, on peut déjà apprécier ces modèles sur la page Tiktok officielle de Fiat Algérie, qui connaît un grand succès à travers les teasers qu'elle diffuse quotidiennement. Les belles italiennes ouvriront ainsi le bal avant d'être rejointes par les autres marques qui ont obtenu leurs agréments définitifs d'importation. Il s'agit pour le moment de Opel et JAC. Le représentant de cette dernière, Emin Auto, a fait savoir que les premiers véhicules seront commercialisés après l'Aïd El Fitr. Geely, une autre marque chinoise, est sur les startings-block. Elle a obtenu, elle aussi son agrément, elle devrait être disponible sur le marché dans les prochaines semaines. Tout comme la marque aux Chevrons, Citroën. Elle aussi devrait se voir octroyer très prochainement son agrément. Elle devrait être suivie par une autre marque du groupe Stellantis, qui n'est autre que celle du Lion, Peugeot. L'autre constructeur français que les Algériens apprécient, Renault, lui devrait relancer très prochainement son usine de montage. L'ex-ministre de l'Industrie, Ahmed Zeghdar, a fait savoir, la semaine dernière, que l'usine a été autorisée à reprendre son activité. «Cela interviendra au moment où les équipements seront mis en conformité avec le nouveau cahier des charges», a-t-il soutenu. Elle pourrait dans la foulée obtenir son agrément d'importation. À l'image d'autres marques que les Algériens attendent impatiemment, particulièrement les allemandes. En tout cas, le marché devrait s'enrichir crescendo avec une offre diversifiée qui aura même un «accent» bien de chez nous. Car, en plus de Renault production, Fiat lancera ses modèles «made in bladi» à partir du mois de novembre prochain. Une bonne nouvelle donc pour les Algériens qui espèrent que le fait d''acheter un véhicule ne sera plus un simple rêve en 2023. Surtout que même l'occasion est devenue inaccessible pour eux, du fait que même l'occasion a atteint des niveaux qui frôlent l'indécence. Les prix devraient donc baisser doucement, mais sûrement. D'ailleurs, une nette diminution a été constatée sur les marchés de l' «occas» depuis l'annonce de la délivrance des licences d'importation. Hier, le constat était sans équivoque à la bourse de l'auto, qu'est le marché de Tidjelabine. Les prix ont reculé de façon significative, mais il n' y avait ni achat ni vente. Les potentiels clients préfèrent prendre encore leur mal en patience en attendant que les prix reviennent à une vraie logique commerciale. La tombée de rideau des tarifs des Fiat devrait consolider cette logique. L'automobile va perdre ses «ailes» pour redescendre sur terre...
