Lenteur et interrogations. La réalisation des travaux de certains projets à Annaba suscitent des interrogations. C'est le cas de l'aéroport Rabah Bitat dont les travaux de réalisation et d'extension du parking à avions «E» d'une superficie de 73 800 m², s'éternisent. D'une capacité de 11 avions, le parking «E» devait venir s'ajouter au parking «J» dont la capacité est de quatre appareils, afin de booster le secteur du transport aérien, local, régional et international. Le projet devait pourtant être achevé début juillet 2015. Or, les travaux de réalisation et d'extension du parking à avions «E» ne sont toujours pas achevés. Un constat effectué par le wali d'Annaba, Djamel-Eddine Berrimi, lors d'une visite d'inspection, la semaine dernière, aux différents chantiers relevant du secteur des travaux publics. Il s'est rendu à l'aéroport Rabah-Bitat pour s'enquérir de l'avancement des travaux. Incapables de justifier le retard, les chargés des travaux de réalisation et d'extension du parking à avions «E», l'ont imputé aux conditions climatiques. Un énième subterfuge pour justifier la lenteur des travaux. Or, le wali d'Annaba a rétorqué avec ironie: «De quelles intempéries parlez-vous? Les quelques gouttes de juin. Pratiquement il n'a pas plu depuis presque deux ans», a-t-il dit. Une manière de leur dire «cessez avec vos justificatifs infondés». Et comme à chaque fois, le premier responsable de la wilaya, a donné toutes les instructions afin que les facilitations soient apportées, pour l'achèvement des travaux dans les meilleurs délais. Ces derniers qui, a priori vont encore s'allonger dans le temps et l'espace. C'est pour dire que la réception du parking «E» à avions de l'aéroport d'Annaba, n'est pas pour demain encore moins pour cette année. Et dire que sa mise en exploitation était prévue à la fin du premier semestre de 2022! Devant un tel retard, le chef de l'exécutif a exhorté les responsables en charge de ce projet de respecter les normes et l'achèvement des travaux de réalisation et d'extension du parking à avions «E». Des délais le plus souvent, jamais respectés. Pour rappel, la wilaya d'Annaba avait bénéficié dans le cadre des projets sectoriels d'une enveloppe financière de 5,85 milliards de dinars pour l'achèvement de divers projets relevant du secteur des travaux publics, au niveau de l'aéroport international, Rabah Bitat, y compris l'élargissement de la piste de l'aéroport et des parkings et des annexes supplémentaires. Il est à souligner que l'extension de la piste «E» de l'aéroport, est un autre projet d'agrandissement du parking des avions, où cinq postes supplémentaires ont été achevés, pouvant accueillir des avions à plus grande capacité. La nouvelle piste d'atterrissage permettra la réception de gros avions pour le transport de marchandises, conformément à la politique de l'Etat consistant à encourager les exportations vers l'étranger. Le processus d'extension et de réhabilitation de la piste «E» vise à booster le trafic aérien dans la wilaya, ainsi qu'à accueillir un plus grand nombre d'avions, y compris des charges utiles importantes, afin que les compagnies aériennes internationales puissent organiser des vols. À noter que la capacité actuelle de la piste principale d'atterrissage de l'aéroport international d'Annaba, ne permet pas l'atterrissage d'avions transportant plus de 240 passagers, comme l'avion Airbus A330, utilisé pour les voyages du Hadj et de la Omra, qui transportent plus de 400 pèlerins.
